Bidh toraidhean sreath VFD tricead caochlaideach INVT a’ coinneachadh ri feumalachdan thagraidhean

1. VFD Sreath GD350-19
Tagradh: Air a dhealbhadh airson crainn-thogail, air a chleachdadh gu farsaing ann an diofar raointean leithid puirt, factaraidhean, làraichean togail agus mèinnearachd.
Feartan teicnigeach:
Èifeachdas àrd agus sàbhaladh lùtha: Lùghdaich caitheamh lùtha le bhith a’ cumail smachd mionaideach air astar agus cumhachd a’ motair.
Torc cumhachdach ìosal-tricead: Faodar 200% den torque ainmichte a thoirt a-mach aig 0Hz ann am modh smachd vectar fios-air-ais (FVC); faodar 150% den torque ainmichte a thoirt a-mach aig 0.5Hz ann am modh smachd vectar bholtaids fànais.
Atharrachadh luchdan sàr-mhath: Leigidh an algairim smachd leasaichte leis an torque toraidh atharrachadh gu h-atharrachail a rèir nan suidheachaidhean luchdan gus comhfhurtachd sàr-mhath a choileanadh nuair nach eil luchd no luchd ann.
Gnìomhan sònraichte: A’ toirt taic do smachd sruth cuartachaidh sleamhnachaidh crannan tùir, smachd motair rotor cònail, loidsig breiceadh sònraichte, dìon crìoch siubhail, dìon an-aghaidh gluasad, dìon ròpa sgaoilte agus servo neoni, msaa.
Dìon sàbhailteachd: Tha gnìomhan dìon sàbhailteachd coileanta aige leithid dìon cus-shruth, dìon cus-bholtaids, dìon fo-bholtaids agus dìon ìre, msaa., gus dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach a’ motair ann an àrainneachd obrach iom-fhillte.
2. VFD Sreath GD200A
Tagradh: Freagarrach airson diofar uidheamachd fèin-ghluasaid gnìomhachais, leithid uidheamachd trom-dhleastanais, luchd-leantainn, pumpaichean, msaa.
Feartan teicnigeach:
Comas luchd trom: Air a dhealbhadh gu sònraichte airson tagraidhean trom-dhleastanais, comasach air seasamh an aghaidh atharrachaidhean mòra luchdan agus clisgeadh.
Smachd mionaideach: Leis a’ chomas astar agus torque a’ motair a smachdachadh gu ceart, bidh e a’ coinneachadh ri riatanasan smachd fo dhiofar shuidheachaidhean obrach iom-fhillte.
Furasta a chumail suas: Le dealbhadh modúlach, tha an ceangal eadar gach pàirt sìmplidh agus soilleir, furasta a chumail suas agus a chur na àite.
Dìon ioma-fhillte: A’ toirt seachad iomadh dòigh dìon gus dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach a’ motair ann an diofar àrainneachdan obrach.
3. VFD Sreath GD10
Tagradh: Freagarrach airson uidheamachd bheag agus innealan taighe, leithid motaran beaga, innealan-adhair tricead caochlaideach, msaa.
Feartan teicnigeach:
Dealbhadh teann: Meud beag, structar teann, furasta a stàladh agus a thoirt a-steach.
Sàbhaladh lùtha èifeachdach: Gheibhear èifeachdas àrd agus sàbhaladh lùtha le bhith a’ cumail smachd ceart air astar agus cumhachd a’ motair.
Furasta a chleachdadh: Obrachadh sìmplidh, furasta a rèiteachadh agus dì-bhugachadh.
Gnìomh dìon: A’ toirt seachad dòighean dìon bunaiteach gus dèanamh cinnteach gu bheil am motair ag obair taobh a-staigh an raoin obrach àbhaisteach.
IV. Sreathan eile de VFD
A bharrachd air an t-sreath gu h-àrd, tha INVT cuideachd air grunn mhodalan eile de thoraidhean VFD a chuir air bhog, leithid an t-sreath GD20, an t-sreath ES840, msaa. Tha feartan àrd-èifeachdais agus sàbhalaidh lùtha, smachd mionaideach, cumail suas furasta agus dìon sàbhailteachd aig na toraidhean sin cuideachd, agus tha iad freagarrach airson diofar sheòrsaichean de motaran AC agus siostaman smachd.
Toraidhean sreath INVT VFD: A’ stiùireadh caibideil ùr ann an iomairt gnìomhachais

’S e ginealach ùr de dhraibhearan tricead caochlaideach a th’ ann an toraidhean sreath INVT VFD, air an leasachadh gu faiceallach le INVT stèidhichte air còrr is deich bliadhna de eòlas cruinnichte ann an gnìomhachas nan crannan agus teicneòlas smachd adhartach. Bidh na toraidhean seo a’ toirt a-steach pailteas de ghnìomhan smachd sònraichte airson gnìomhachas an togail agus gnìomhan dùnadh torque sàbhailte (STO), agus faodar an cleachdadh gu farsaing ann an grunn chrannan ann an diofar raointean leithid puirt, factaraidhean, làraichean togail agus mèinnearachd, a’ sealltainn coileanadh smachd sàr-mhath, gnìomhan dìon sàbhailteachd coileanta agus comasan leudachaidh sùbailte.

Tha raon cumhachd thoraidhean sreath INVT VFD farsaing, a’ còmhdach 1.5~500kW de AC 380V (-15%)~440V (+10%) agus 22~630kW de AC 520V (-15%)~690V (+10%). Leigidh seo leotha coinneachadh ri tagraidhean gnìomhachais de dhiofar mheudan agus fheumalachdan.

A thaobh coileanaidh, tha grunn fheartan sònraichte aig sreath INVT VFD. An toiseach, tha comas toraidh torque ìosal-tricead làidir aca, comasach air torque 0Hz/200% (torque reataichte) a thoirt seachad ann am modh smachd vectar fios-air-ais (FVC), agus torque 0.5Hz/150% (torque reataichte) ann am modh smachd vectar bholtaids fànais. Leigidh seo leis a’ chrann obrachadh gu rèidh agus gu h-èifeachdach fo dhiofar shuidheachaidhean luchdan.

San dàrna àite, tha comas atharrachadh luchdan sàr-mhath aig sreath INVT VFD. Tro algairidhean smachd leasaichte, faodaidh iad an torque toraidh atharrachadh gu atharrachail a rèir suidheachaidhean luchdan, a’ dèanamh cinnteach gum faod an crann comhfhurtachd sàr-mhath a thoirt seachad nuair a thèid a luchdachadh no a luchdachadh.

A bharrachd air an sin, tha grunn ghnìomhan sònraichte aig an t-sreath INVT VFD airson tagraidhean crann. Mar eisimpleir, bidh iad a’ toirt taic do smachd gun sruth cuartachaidh air crannan tùir, faodaidh iad stad a chuir air breiceadh cùil gu sgiobalta, suidseadh luath air adhart agus air ais agus suidheachadh gleusaidh aig astar ìosal a choileanadh. Aig an aon àm, faodaidh iad cuideachd an sruth magnetach atharrachadh a rèir feartan motaran rotor cònail, smachd luath air leigeil ma sgaoil agus dùnadh sìos breicichean a choileanadh, na ceumannan coimiseanaidh a dhèanamh nas sìmplidhe agus sàbhailteachd uidheamachd a dhèanamh cinnteach.

A thaobh sàbhailteachd, tha an t-sreath INVT VFD cuideachd a’ coileanadh gu math. Bidh iad a’ toirt a-steach gnìomh dearbhaidh torque gus dèanamh cinnteach à obrachadh sàbhailte agus gun sleamhnachadh às deidh don torque a bhith air a stèidheachadh. Aig an aon àm, bidh iad cuideachd a’ toirt taic do bhith a’ cleachdadh taghadh stiùiridh tòiseachaidh agus taghadh breic ann an suidseadh air adhart agus air ais gus coinneachadh ri diofar fheumalachdan tòiseachaidh. A bharrachd air an sin, tha gnìomhan aig an t-sreath INVT VFD cuideachd leithid dìon crìche àrd is ìosal agus dìon crìche lughdachadh àrd is ìosal, a dh’ fhaodas casg a chuir air a’ chrann obrachadh taobh a-staigh raon sònraichte, sàbhailteachd a dhèanamh cinnteach agus an dòigh dùnaidh a bharrachadh gus èifeachdas uidheamachd a leasachadh.

Is fhiach a ràdh gu bheil dìon an-aghaidh gluasad aig sreath INVT VFD cuideachd. Bidh iad a’ cleachdadh algairim smachd an-aghaidh gluasad gun mothachairean, a ghabhas dì-bhugachadh gu furasta agus atharrachadh gu sùbailte a rèir feumalachdan smachd an-aghaidh gluasad diofar chrannan. A bharrachd air an sin, tha gnìomh dìon ròpa sgaoilte aca cuideachd gus casg a chuir air togail aig astar àrd, fàilligidhean luathachaidh agus tubaistean sàbhailteachd ann an staid ròpa sgaoilte.

A thaobh sàbhaladh lùtha agus dìon na h-àrainneachd, tha an t-sreath INVT VFD cuideachd a’ coileanadh gu math. Faodaidh iad caitheamh lùtha a lughdachadh le bhith a’ cumail smachd mionaideach air astar agus cumhachd a’ motair. An coimeas ri draibhearan motair traidiseanta, faodaidh an t-sreath INVT VFD astar agus cumhachd a’ motair atharrachadh gu fèin-ghluasadach fo dhiofar luchdan obrach, agus mar sin a’ coileanadh co-mheas èifeachdais lùtha nas àirde. Aig an aon àm, tha nas lugha de fhuaim agus crith aca cuideachd, agus tha nas lugha de bhuaidh aca air an àrainneachd.

San fharsaingeachd, tha toraidhean sreath INVT VFD air fàs gu bhith nan cumhachd chudromach ann an raon nan draibhearan gnìomhachais leis an coileanadh sàr-mhath aca, raointean tagraidh farsaing agus feartan sàbhalaidh lùtha agus dìon na h-àrainneachd air leth. Ge bith an ann an gnìomhachas nan crannan no raointean gnìomhachais eile, faodaidh toraidhean sreath INVT VFD fuasglaidhean dràibhidh èifeachdach, earbsach agus sàbhailte a thoirt do luchd-cleachdaidh. Le adhartas leantainneach teicneòlais agus leudachadh leantainneach raointean tagraidh, bidh toraidhean sreath INVT VFD gu cinnteach a’ cluich pàirt nas cudromaiche ann an leasachadh gnìomhachais san àm ri teachd.