INVT oniyipada igbohunsafẹfẹ VFD jara awọn ọja pade awọn iwulo ti awọn ohun elo

1. GD350-19 jara VFD
Ohun elo: Apẹrẹ fun cranes, o gbajumo ni lilo ni orisirisi awọn aaye bi ebute oko, factories, ikole ojula ati iwakusa.
Awọn ẹya imọ-ẹrọ:
Ṣiṣe giga ati fifipamọ agbara: Gbe agbara agbara rẹ silẹ nipa ṣiṣakoso deede iyara ati agbara moto naa.
Alagbara iyipo-igbohunsafẹfẹ kekere: 200% ti iyipo ti o ni iwọn le ṣejade ni 0Hz ni ipo iṣakoso fekito esi (FVC); 150% ti iyipo ti o ni iwọn le ṣejade ni 0.5Hz ni ipo iṣakoso foliteji aaye.
Iyipada fifuye ti o dara julọ: Alugoridimu iṣakoso iṣapeye jẹ ki iyipo ti o wu jade lati ṣe atunṣe ni ibamu si awọn ipo fifuye lati ṣaṣeyọri itunu ti o dara julọ nigbati ko ba si fifuye tabi fifuye.
Awọn iṣẹ pataki: Ṣe atilẹyin slewing eddy lọwọlọwọ Iṣakoso ti ile-iṣọ cranes, conical rotor motor Iṣakoso, pataki braking kannaa, irin-ajo iye Idaabobo Idaabobo, egboogi-sway Idaabobo, loose kijiya ti ati odo servo, ati be be lo.
Idaabobo aabo: O ni awọn iṣẹ aabo aabo okeerẹ bii aabo lọwọlọwọ, aabo apọju, aabo labẹ foliteji ati aabo alakoso, ati bẹbẹ lọ, lati rii daju iṣẹ iduroṣinṣin ti motor ni agbegbe iṣẹ eka kan.
2. GD200A jara VFD
Ohun elo: Dara fun ọpọlọpọ awọn ohun elo adaṣe ile-iṣẹ, gẹgẹbi awọn ohun elo ti o wuwo, awọn onijakidijagan, awọn ifasoke, bbl
Awọn ẹya imọ-ẹrọ:
Agbara fifuye: Apẹrẹ pataki fun awọn ohun elo ti o wuwo, ti o lagbara lati koju awọn iyipada fifuye nla ati awọn ipaya.
Iṣakoso deede: Pẹlu agbara lati ṣakoso deede iyara motor ati iyipo, o pade awọn ibeere iṣakoso labẹ ọpọlọpọ awọn ipo iṣẹ eka.
Rọrun lati ṣetọju: Pẹlu apẹrẹ modular, asopọ laarin paati kọọkan jẹ rọrun ati kedere, rọrun lati ṣetọju ati rọpo.
Awọn aabo pupọ: Pese awọn ọna aabo lọpọlọpọ lati rii daju iṣẹ iduroṣinṣin ti motor ni ọpọlọpọ awọn agbegbe iṣẹ.
3. GD10 jara VFD
Ohun elo: Dara fun awọn ohun elo kekere ati awọn ohun elo ile, gẹgẹbi awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere, awọn atupa afẹfẹ igbohunsafẹfẹ oniyipada, ati bẹbẹ lọ.
Awọn ẹya imọ-ẹrọ:
Apẹrẹ iwapọ: Iwọn kekere, eto iwapọ, rọrun lati fi sori ẹrọ ati ṣepọ.
Nfipamọ agbara to munadoko: Iṣiṣẹ giga ati fifipamọ agbara jẹ aṣeyọri nipasẹ iṣakoso deede iyara ati agbara ti motor.
Irọrun ti lilo: Iṣiṣẹ ti o rọrun, rọrun lati tunto ati ṣatunṣe.
Iṣẹ aabo: Pese awọn ọna aabo ipilẹ lati rii daju pe moto n ṣiṣẹ laarin iwọn iṣẹ deede.
IV. Miiran jara ti VFD
Ni afikun si jara ti o wa loke, INVT ti tun ṣe ifilọlẹ ọpọlọpọ awọn awoṣe miiran ti awọn ọja VFD, gẹgẹbi jara GD20, jara ES840, bbl Awọn ọja wọnyi tun ni awọn abuda ti ṣiṣe giga ati fifipamọ agbara, iṣakoso deede, itọju irọrun ati aabo aabo, ati pe o dara fun awọn oriṣiriṣi awọn ẹrọ AC ati awọn eto iṣakoso.
INVT VFD jara awọn ọja: Asiwaju titun kan ipin ninu ise wakọ

Awọn ọja jara INVT VFD jẹ iran tuntun ti awọn awakọ igbohunsafẹfẹ oniyipada ni pẹkipẹki ni idagbasoke nipasẹ INVT ti o da lori diẹ sii ju ọdun mẹwa ti iriri ikojọpọ ni ile-iṣẹ Kireni ati imọ-ẹrọ iṣakoso ilọsiwaju. Awọn ọja wọnyi ṣepọ ọrọ kan ti awọn iṣẹ iṣakoso pataki fun ile-iṣẹ gbigbe ati awọn iṣẹ iyipo ailewu (STO), ati pe o le ṣee lo ni lilo pupọ ni ọpọlọpọ awọn cranes ni awọn aaye oriṣiriṣi bii awọn ebute oko oju omi, awọn ile-iṣelọpọ, awọn aaye ikole ati iwakusa, ti n ṣafihan iṣẹ iṣakoso ti o dara julọ, awọn iṣẹ aabo aabo okeerẹ ati awọn agbara imugboroja rọ.

Iwọn agbara ti awọn ọja jara INVT VFD jẹ jakejado, ti o bo 1.5 ~ 500kW ti AC 380V (-15%) ~ 440V (+ 10%) ati 22 ~ 630kW ti AC 520V (-15%) ~ 690V (+ 10%). Eyi jẹ ki wọn pade awọn ohun elo ile-iṣẹ ti awọn titobi oriṣiriṣi ati awọn iwulo.

Ni awọn ofin ti iṣẹ ṣiṣe, jara INVT VFD ni ọpọlọpọ awọn ẹya akiyesi. Ni akọkọ, wọn ni agbara iṣelọpọ agbara-igbohunsafẹfẹ kekere ti o lagbara, ti o lagbara lati pese 0Hz / 200% (yiwọn iyipo) iyipo ni ipo iṣakoso fekito esi (FVC), ati 0.5Hz / 150% (iwọn iyipo) iyipo ni ipo iṣakoso foliteji aaye. Eyi jẹ ki Kireni ṣiṣẹ laisiyonu ati daradara labẹ awọn ipo fifuye lọpọlọpọ.

Keji, awọn INVT VFD jara ni o ni o tayọ fifuye adaptability. Nipasẹ awọn algoridimu iṣakoso iṣapeye, wọn le ṣatunṣe ni ibamu pẹlu iyipo ti o wu jade ni ibamu si awọn ipo fifuye, aridaju pe Kireni le pese itunu ti o dara julọ nigbati o ba ko tabi ti kojọpọ.

Ni afikun, jara INVT VFD tun ni ọpọlọpọ awọn iṣẹ pataki fun awọn ohun elo Kireni. Fun apẹẹrẹ, wọn ṣe atilẹyin slewing eddy lọwọlọwọ-ọfẹ Iṣakoso ti ile-iṣọ cranes, le ni kiakia da yiyipada braking, aseyori sare siwaju ati yi pada yi pada ati kekere-iyara itanran-tuning aye. Ni akoko kanna, wọn tun le ṣatunṣe ṣiṣan oofa ni ibamu si awọn abuda ti awọn ẹrọ iyipo conical, ṣaṣeyọri itusilẹ idaduro iyara ati iṣakoso titiipa, rọrun awọn igbesẹ fifisilẹ ati rii daju aabo ohun elo.

Ni awọn ofin ti ailewu, INVT VFD jara tun ṣe daradara. Wọn ṣepọ iṣẹ ijẹrisi iyipo lati rii daju ailewu ati iṣẹ-ọfẹ isokuso lẹhin ti idasilẹ iyipo. Ni akoko kanna, wọn tun ṣe atilẹyin ohun elo ti yiyan itọsọna ibẹrẹ ati yiyan fifọ ni iwaju ati yiyipada iyipada lati pade ọpọlọpọ awọn iwulo ibẹrẹ. Ni afikun, jara INVT VFD tun ni awọn iṣẹ bii aabo opin oke ati isalẹ ati aabo idinku idinku oke ati isalẹ, eyiti o le ṣe idinwo Kireni lati ṣiṣẹ laarin iwọn kan, rii daju aabo ati mu ọna tiipa lati mu ilọsiwaju ohun elo dara.

O tọ lati darukọ pe jara INVT VFD tun ni aabo egboogi-sway. Wọn lo algorithm iṣakoso anti-sway ti ko ni sensọ, eyiti o le ni irọrun yokokoro ati ni irọrun ni irọrun si awọn iwulo iṣakoso anti-sway ti ọpọlọpọ awọn cranes. Ni afikun, wọn tun ni iṣẹ aabo okun alaimuṣinṣin lati yago fun gbigbe iyara giga, awọn ikuna isare ati awọn ijamba ailewu ni ipo okun alaimuṣinṣin.

Ni awọn ofin ti fifipamọ agbara ati aabo ayika, jara INVT VFD tun ṣe daradara. Wọn le dinku agbara agbara nipasẹ ṣiṣakoso ni deede iyara ati agbara ti moto. Ti a ṣe afiwe pẹlu awọn awakọ awakọ ibile, jara INVT VFD le ṣatunṣe iyara ati agbara ti motor laifọwọyi labẹ awọn iṣẹ ṣiṣe oriṣiriṣi, nitorinaa iyọrisi ipin ṣiṣe agbara ti o ga julọ. Ni akoko kanna, wọn tun ni ariwo kekere ati gbigbọn, ati pe ko ni ipa lori ayika.

Ni gbogbogbo, awọn ọja jara INVT VFD ti di agbara pataki ni aaye ti awọn awakọ ile-iṣẹ pẹlu iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ, awọn aaye ohun elo jakejado ati fifipamọ agbara iyalẹnu ati awọn abuda aabo ayika. Boya ninu ile-iṣẹ Kireni tabi awọn aaye ile-iṣẹ miiran, awọn ọja jara INVT VFD le pese awọn olumulo pẹlu lilo daradara, igbẹkẹle ati awọn solusan awakọ ailewu. Pẹlu ilọsiwaju ilọsiwaju ti imọ-ẹrọ ati imugboroja ti awọn aaye ohun elo, awọn ọja jara INVT VFD yoo dajudaju ṣe ipa pataki diẹ sii ni idagbasoke ile-iṣẹ iwaju.