Notizie aziendali

Gli avviatori statici Altistart 22 di Schneider Electric offrono un controllo intelligente, compatto ed efficiente per motori asincroni trifase da 7,5 kW a 400 kW. Progettata per ridurre le sollecitazioni meccaniche e il consumo energetico, la serie Altistart 22 garantisce un avvio e un arresto fluidi del motore grazie alla protezione integrata e alle opzioni di configurazione flessibili.

Le serie Square Dim e PowerPacT di Schneider Electric offrono una soluzione completa per gli edifici moderni, combinando un controllo elegante dell'illuminazione con una protezione affidabile dei circuiti. Dagli spazi residenziali raffinati agli ambienti industriali più esigenti, offrono una gestione intelligente dell'energia e una solida sicurezza elettrica.

Scopri i sei componenti essenziali dei moderni sistemi di controllo motore: contattori CA/CC, relè di sovraccarico, contattori di potenza, avviatori motore e interruttori di protezione motore manuali. Esplora i migliori prodotti di Schneider, ABB, Siemens e altri, con approfondimenti su applicazioni industriali pratiche.

Oggi vi propongo una dimostrazione video sulla connessione e l'applicazione tra gli avviatori motore Schneider serie GV e gli avviatori elettronici serie LC.
Nel video mostro in dettaglio i metodi di cablaggio, le caratteristiche funzionali e le precauzioni nell'uso effettivo dei due.
Che tu sia un principiante nel campo dell'elettricità o un veterano con molti anni di esperienza, credo che questo video possa aiutarti a comprendere in modo più intuitivo la combinazione e l'uso di questi due avviatori classici.

Scopri come sensori come quelli di temperatura, pressione e prossimità stanno rivoluzionando l'automazione elettrica, con esempi di prodotti reali di Schneider Electric.

Per garantire la sicurezza, gli interruttori automatici devono essere collegati ai cavi sotto tensione, non ai cavi neutri. Se correttamente collegati al cavo sotto tensione, l'interruzione del circuito diseccita completamente il lato carico, eliminando il rischio di scosse elettriche. Un cablaggio errato al cavo neutro lascia il cavo sotto tensione collegato, creando pericoli letali. Dare sempre priorità a un cablaggio corretto per proteggere vite umane.

"Dai robot industriali agli elettrodomestici intelligenti, la tecnologia di controllo dei motori guida il funzionamento preciso della società moderna. Questo articolo utilizza dieci questioni chiave come indizi per svelare i principi fondamentali della regolazione della velocità dei motori, dell'ottimizzazione dell'efficienza energetica, della soppressione del rumore, ecc., per aiutarvi a comprendere rapidamente la logica di fondo di questo campo transfrontaliero."

Questa guida descrive passo dopo passo l'installazione degli accessori del contattore: 1) Montare il blocco contatti ausiliari verticalmente, allineandolo con il logo del contattore fino a sentire un clic. 2) Fissare il modulo di ritardo pneumatico facendo corrispondere la sua fibbia con la scanalatura sinistra della base e premendo fino a sentire un "clic" che ne conferma il fissaggio. 3) Fissare l'accessorio montato lateralmente con il logo rivolto verso l'alto, allineando la fibbia di supporto con la scanalatura del contattore e premendo fino a sentire uno scatto. 4) Installare il relè termico allentando le viti della base del contattore, allineando la fibbia con la scanalatura della base, fissandolo con un cacciavite e serrando le viti. Ogni passaggio evidenzia l'allineamento e la conferma acustica del corretto montaggio.

Oggi in questo video impareremo a cablare un contattore. In uno dei miei ultimi video vi ho spiegato come, utilizzando un pulsante secondo una logica, è possibile effettuare il cablaggio. Continuando con lo stesso cablaggio, oggi capiremo come cablare questo contattore.
Prima di cablare il contattore, è necessario conoscerne le caratteristiche. Come potete vedere qui, ho un contattore. Se si intende realizzare il circuito elettrico di questo contattore, è necessario realizzare questo tipo di circuito. Ci sono principalmente tre cose in un contattore. La prima è la bobina del contattore. I terminali della bobina del contattore sono A1 e A2. Come potete vedere, qui c'è il terminale A1 e qui il terminale A2. Al terminale A1 bisogna collegare l'alimentazione di fase e al terminale A2 bisogna collegare l'alimentazione di neutro. Successivamente, in questo contattore troverete i terminali di potenza. Come potete vedere, qui ci sono L1, L2, L3. Tre terminali: A1, T2, T3. Quindi in totale troverete sei terminali di potenza per il cablaggio di potenza.
Ora, solo in questo contattore è presente un contatto NONC. Questi contatti NONC vengono utilizzati per il controllo. Supponiamo di avere un contattore e di averlo attivato.
Dopo l'accensione, se si desidera un'indicazione che confermi che il contattore è attivo, in questa condizione sono necessari i contatti NONC. In quale condizione è necessario utilizzare NO e in quale condizione è necessario utilizzare NC, lo scopriremo più avanti.