Разуменне сістэм кіравання рухавіком: забеспячэнне бяспечнай і эфектыўнай працы электрарухавіка
Што такое кіраванне рухавіком?
Кіраванне рухавіком адносіцца да сістэм, якія кіруюць электрарухавікамі, у тым ліку запускам, прыпынкам, хуткасцю, крутоўным момантам і абаронай, забяспечваючы бяспечную і эфектыўную працу ў прамысловых і камерцыйных умовах.

Абсталяванне для кіравання электрарухавікамі забяспечвае электрычнае кіраванне, неабходнае для працы рухавікоў. Асноўныя тыпы кантролераў рухавікоў:
-
Кантактары: Уключыць дыстанцыйнае электроннае пераключэнне ланцугоў.
-
Цеплавыя перагрузкіАбараняе ланцугі ад перагрузак.
-
Ручныя пускальнікі рухавікоўДазваляе ручное пераключэнне ланцугоў і ўключае абарону ад кароткага замыкання і перагрузкі.
Мы прапануем шырокі асартымент высакаякасных кантролераў рухавікоў ад вядучых брэндаў, такіх як Schneider Electric і ABB.
Якія тыпы кіравання рухавіком даступныя?
- Кантактор пераменнага току
Кантактары пераменнага току — гэта электрычныя прылады, якія кіруюць падачай электрычнасці на такія нагрузкі, як рухавікі, кампрэсары і асвятляльныя прыборы. Яны выкарыстоўваюцца ў многіх сферах, у тым ліку ў сістэмах ацяплення, вентыляцыі і кандыцыянавання паветра, прамысловай аўтаматызацыі і аднаўляльных крыніцах энергіі.
- Кантактар пастаяннага току
Кантактор пастаяннага току выкарыстоўваецца для ўключэння і выключэння ланцугоў пастаяннага току з высокім токам у такіх прыладах, як электрамабілі, зарадныя прылады для акумулятараў, сонечныя інвертары і сістэмы захоўвання энергііЁн кантралюе паток электрычнасці, выступаючы ў якасці надзейнага перамыкача для кіравання падключэннямі і адключэннямі высокага току ў сістэмах пастаяннага току.
- Кантактор харчавання
Кантактар харчавання кіруе магутнымі электрычнымі ланцугамі, якія звычайна выкарыстоўваюцца для запуску, прыпынку і рэверсу рухавікоў у прамысловых установах, такіх як машыны, помпы і сістэмы ацяплення, вентыляцыі і кандыцыянавання паветраЁн таксама кіруе буйнымі сістэмамі асвятлення ў камерцыйных будынках, спраўляючыся з высокімі токамі і ўзроўнямі напружання ў якасці магутнага выключальніка для значных электрычных нагрузак.
- Рэле перагрузкі
Рэле перагрузкі абараняе электрарухавікі ад пашкоджанняў, выкліканых празмерным токам. Яно аўтаматычна адключае ланцуг, каб прадухіліць перагрэў, калі ток перавышае ўстаноўленую мяжу. Звычайна сустракаецца ў сістэмы пускання рухавікоў, ён кантралюе ток рухавіка і актывуе абарону па меры неабходнасці.
- Стартар рухавіка
Пускатар рухавіка кіруе запускам і прыпынкам электрарухавіка, кіруючы магутнасцю падчас запуску і абараняючы ад перагрузак. Ён забяспечвае бяспечную працу ў прамысловых і камерцыйных умовах, часта маючы такія функцыі, як рэверсаванне кірунку кручэння рухавіка і абарона рухавіка ад высокіх пускавых токаў.
- Ручныя ахоўныя прылады рухавіка
Ручная абарона рухавіка (MMP) запускае і спыняе рухавік уручную, забяспечваючы абарону ад перагрузкі і кароткага замыкання. Яна ідэальна падыходзіць для такіх ужыванняў, як канвеерныя сістэмы і шматматорнае абсталяванне, спалучаючы запуск і абарону рухавіка ў адным кампактным блоку.
Асноўныя кампаненты сістэмы кіравання рухавіком

Кантактор пераменнага току
Варыянт палюсоў: 3P або 4P
[Ie] варыянт намінальнай працоўнай сілы току: 9А-620А
[Uc] варыянт напружання ланцуга кіравання: 24В-380В
Варыянт кампазіцыі кантакту з полюсам:
3 НО 1НЗ|4 НО|2 НО 2НЗ
Варыянт частаты: 50 Гц/60 Гц
Варыянт крутоўнага моманту зацяжкі:
шрубавыя заціскныя клемы/кальцавыя клемы з наканечнікамі

Кантактар пастаяннага току
Варыянт палюсоў: 3P або 4P
[Ie] варыянт намінальнай працоўнай сілы току: 9А-65А
[Uc] варыянт напружання ланцуга кіравання: 24-220 В пастаяннага току
Варыянт кампазіцыі кантакту з полюсам:
3 НО 1НЗ|4 НО|2 НО 2НЗ
Варыянт частаты: 50 Гц/60 Гц
Варыянт крутоўнага моманту зацяжкі:
шрубавыя заціскныя клемы/кальцавыя клемы з наканечнікамі

Кантактор харчавання
Варыянт палюсоў: 3P або 4P
[Ie] варыянт намінальнай працоўнай сілы току: 9А-65А
[Uc] варыянт напружання ланцуга кіравання: 24-220 В пастаяннага току
Варыянт кампазіцыі кантакту з полюсам:
3 НО 1НЗ|4 НО|2 НО 2НЗ
Варыянт частаты: 50 Гц/60 Гц
Варыянт крутоўнага моманту зацяжкі:
шрубавыя заціскныя клемы/кальцавыя клемы з наканечнікамі

Рэле перагрузкі
[Ie] варыянт намінальнай працоўнай сілы току: 0,1 А–38 А
[Uc] варыянт напружання ланцуга кіравання:
12 В–230 В пастаяннага току | 120 В–230 В пераменнага току
Варыянт кампазіцыі кантакту з полюсам:
2НО+2НК | 4NO+4NC | 3NO+2NC | 5НЕ
Варыянт крутоўнага моманту зацяжкі:
шрубавыя заціскныя клемы/кальцавыя клемы з наканечнікамі

Стартар рухавіка
Магутнасць рухавіка, кВт:7,5 кВт–630 кВт (AC400V)
[Ie] намінальны рабочы ток: 3,9 А–1200 А
[Ue] напружанне крыніцы харчавання: 400 В | 500 В
Напружанне ланцуга кіравання [Uc]:
24 В пераменнага/пастаяннага току | 100-240 В пераменнага току

Ручныя ахоўныя прылады рухавіка
Тып кіравання: Кнопка | Паваротная ручка | Пераключальнік
[Ie] варыянт намінальнай працоўнай сілы току: 0,1 А–80 А
[Uc] варыянт напружання ланцуга кіравання: 24-220 В пастаяннага току
Адключальная здольнасць: 50 кА | 100 кА (пераменны ток 400 В)
Тэхналогія расчэпшчыка: Магнітны|Цепламагнітны
Варыянт крутоўнага моманту зацяжкі:
шрубавыя заціскныя клемы | кантактныя клемы з кальцавымі наканечнікамі










