• ცვლადი დენის კონტაქტორი

ცვლადი დენის კონტაქტორები არის ელექტრო მოწყობილობები, რომლებიც აკონტროლებენ ელექტროენერგიის ნაკადს ისეთი დატვირთვებისკენ, როგორიცაა ძრავები, კომპრესორები და განათება. ისინი გამოიყენება მრავალ დანიშნულებაში, მათ შორის HVAC სისტემებში, სამრეწველო ავტომატიზაციასა და განახლებად ენერგიაში.

• მუდმივი დენის კონტაქტორი

მუდმივი დენის კონტაქტორი გამოიყენება მაღალი დენის მუდმივი დენის წრედების ჩასართავად და გამოსართავად ისეთ აპლიკაციებში, როგორიცაა ელექტრომობილები, აკუმულატორების დამტენები, მზის ინვერტორები და ენერგიის შენახვის სისტემებიის აკონტროლებს ელექტროენერგიის ნაკადს, როგორც საიმედო გადამრთველი, მუდმივი დენის ენერგოსისტემებში მაღალი დენის შეერთებებისა და გათიშვის სამართავად.

• დენის კონტაქტორი

დენის კონტაქტორი აკონტროლებს მაღალი სიმძლავრის ელექტრულ წრედებს, რომლებიც ჩვეულებრივ გამოიყენება ძრავების დასაწყებად, გამოსართავად და უკუქცევისთვის სამრეწველო დანიშნულებაში, როგორიცაა დანადგარები, ტუმბოები და HVAC სისტემებიის ასევე მართავს კომერციულ შენობებში დიდ განათების სისტემებს, მაღალი დენების და ძაბვის დონეების დამუშავებით, როგორც ძლიერი გადამრთველი მნიშვნელოვანი ელექტრული დატვირთვებისთვის.

• გადატვირთვის რელე

გადატვირთვის რელე იცავს ელექტროძრავებს ჭარბი დენით გამოწვეული დაზიანებისგან. ის ავტომატურად რთავს წრედს გადახურების თავიდან ასაცილებლად, როდესაც დენი აღემატება დადგენილ ზღვარს. როგორც წესი, გვხვდება ძრავის სტარტერის სისტემები, ის აკონტროლებს ძრავის დენს და საჭიროების შემთხვევაში ააქტიურებს დაცვას.

• ძრავის სტარტერი

ძრავის სტარტერი აკონტროლებს ელექტროძრავის ჩართვას და გამორთვას გაშვების დროს სიმძლავრის მართვით და გადატვირთვისგან დაცვით. ის უზრუნველყოფს უსაფრთხო მუშაობას სამრეწველო და კომერციულ გარემოში, ხშირად მოიცავს ისეთ ფუნქციებს, როგორიცაა ძრავის მიმართულების შეცვლა და ძრავის დაცვა მაღალი შემომავალი დენებისგან.

• მექანიკური ძრავის დამცავები

მექანიკური ძრავის დამცავი (MMP) ძრავას ხელით რთავს და აჩერებს, რაც უზრუნველყოფს გადატვირთვისა და მოკლე ჩართვისგან დაცვას. ის იდეალურია ისეთი აპლიკაციებისთვის, როგორიცაა კონვეიერის სისტემები და მრავალძრავიანი დანადგარები, რადგან ის აერთიანებს ძრავის ჩართვას და დაცვას ერთ კომპაქტურ ერთეულში.