Atšķirība starp līdzstrāvas kontaktoru un maiņstrāvas kontaktoru

1. Maiņstrāvas kontaktors izmanto režģa plāksnes loka dzēšanas ierīci, savukārt līdzstrāvas kontaktors izmanto magnētiskās pūšanas loka dzēšanas ierīci.

2. Maiņstrāvas kontaktora ieslēgšanas strāva ir liela, un tā darba frekvence ir līdz aptuveni 600 reizēm stundā, un līdzstrāvas kontaktora darba frekvence var sasniegt pat 1200 reizes stundā.

3. Maiņstrāvas kontaktora dzelzs kodols radīs virpuļstrāvas un histerēzes zudumus, savukārt līdzstrāvas kontaktoram nav dzelzs kodola zudumu. Tāpēc maiņstrāvas kontaktora dzelzs kodols ir izgatavots no laminētām silīcija tērauda loksnēm, kas ir izolētas viena no otras un bieži vien ir E formā; līdzstrāvas kontaktora dzelzs kodols ir izgatavots no vesela mīkstā tērauda gabala, un lielākā daļa no tām ir U formā.

4. Tā kā maiņstrāvas kontaktors pārraida vienfāzes maiņstrāvu, lai novērstu elektromagnēta radīto vibrāciju un troksni, statiskās dzelzs serdes gala virsmā ir iestrādāts īsslēguma gredzens, savukārt līdzstrāvas kontaktors nav nepieciešams.

5. Ārkārtas situācijā maiņstrāvas kontaktoru var aizstāt ar līdzstrāvas kontaktoru, un ieslēgšanās laiks nedrīkst pārsniegt 2 stundas (jo maiņstrāvas spoles siltuma izkliede ir sliktāka nekā līdzstrāvas spolei, ko nosaka to atšķirīgā struktūra). Vislabāk to lietot ilgu laiku. Maiņstrāvas spolē ir rezistors, bet līdzstrāva neaizstāj maiņstrāvas kontaktoru.

6. Maiņstrāvas kontaktora spoles vijumu skaits ir mazs, bet līdzstrāvas kontaktora spoles vijumu skaits ir liels. Spoles tilpumu var atšķirt. Pārmērīgas strāvas gadījumā galvenajā ķēdē (Ie> 250A) kontaktors izmanto virknes dubulttinumus.

7. Līdzstrāvas releja spoles reaktivitāte ir liela, bet strāva ir maza. Ja tiek apgalvots, ka tā netiks bojāta, ja tiks pievienota maiņstrāvai, tad ir pienācis laiks to atvienot. Tomēr maiņstrāvas releja spoles reaktivitāte ir maza, bet strāva ir liela. Ja tā tiks pievienota līdzstrāvai, spole tiks bojāta.

8. Maiņstrāvas kontaktoram ir īsslēguma gredzens uz dzelzs serdes. Principā uz līdzstrāvas kontaktora nevajadzētu būt maiņstrāvas kontaktoram. Dzelzs serde parasti ir laminēta ar silīcija tērauda loksnēm, lai samazinātu virpuļstrāvu un magnētismu, ko rada maiņstrāvas magnētiskais lauks dzelzs serdē. Histerēzes zudumi, lai izvairītos no dzelzs serdes pārkaršanas. Līdzstrāvas kontaktora spolē dzelzs serde nerada virpuļstrāvas, un līdzstrāvas dzelzs serdei nav uzkaršanas problēmu, tāpēc dzelzs serdi var izgatavot no monolīta lieta tērauda vai čuguna. Līdzstrāvas ķēdes spolei nav induktīvās reaktivitātes, tāpēc spolei ir liels vijumu skaits, liela pretestība un lieli vara zudumi. Tāpēc galvenais ir pašas spoles uzkaršana. Lai spolei būtu laba siltuma izkliede, tā parasti ir gara un plāna cilindriska. Maiņstrāvas kontaktora spolei ir maz vijumu un zema pretestība, bet dzelzs serde rada siltumu. Spole parasti ir bieza un īsa cilindriska forma ar noteiktu atstarpi starp to un dzelzs serdi, lai veicinātu siltuma izkliedi un vienlaikus novērstu spoles izdegšanu karsēšanas laikā. Lai novērstu elektromagnēta radīto vibrāciju un troksni, maiņstrāvas kontaktoram ir īsslēguma gredzens, kas iestrādāts statiskās dzelzs serdes gala virsmā, savukārt līdzstrāvas kontaktoram īsslēguma gredzens nav nepieciešams.