कम भोल्टेज सर्किट ब्रेकरहरू (एयर स्विचहरू) को मुख्य वर्गीकरण र उत्पादन सुविधाहरू

कम भोल्टेजको मुख्य वर्गीकरण र उत्पादन सुविधाहरू सर्किट ब्रेकरहरू (एयर स्विचहरू)

कम-भोल्टेज सर्किट ब्रेकरहरूको मुख्य वर्गीकरण विधि, तिनीहरूको संरचनात्मक रूपको आधारमा, खुला र उपकरण प्रकार हो, जुन एक विशिष्ट उत्पादन वर्गीकरण हो। खुलालाई फ्रेम प्रकार वा विश्वव्यापी प्रकार पनि भनिन्छ, जबकि उपकरण प्रकारलाई प्लास्टिक शेल प्रकार भनिन्छ।

सर्किट ब्रेकरहरूको सामान्य चयन सिद्धान्त।

सर्किट ब्रेकरको मूल्याङ्कन गरिएको काम गर्ने भोल्टेज लाइनको मूल्याङ्कन गरिएको भोल्टेज भन्दा बढी वा बराबर हुनुपर्छ।सर्किट ब्रेकरको मूल्याङ्कन गरिएको करेन्ट लाइनको लोड करेन्ट भन्दा बढी वा बराबर हुनुपर्छ।सर्किट ब्रेकरको मूल्याङ्कन गरिएको सर्ट-सर्किट ब्रेकिङ क्षमता लाइनमा हुन सक्ने अधिकतम सर्ट-सर्किट करेन्ट भन्दा बढी वा बराबर हुनुपर्छ (प्रभावकारी मानको रूपमा गणना गरिएको)।लाइनको अन्त्यमा रहेको एकल-चरण ग्राउन्ड सर्ट-सर्किट करेन्ट सर्किट ब्रेकरको तत्काल रिलीजको सेट करेन्टको १.२५ गुणा भन्दा बढी वा बराबर हुनुपर्छ।सर्किट ब्रेकरको अन्डरभोल्टेज रिलीजको मूल्याङ्कन गरिएको भोल्टेज लाइनको मूल्याङ्कन गरिएको भोल्टेज बराबर हुनुपर्छ।सर्किट ब्रेकरको शन्ट रिलीजको मूल्याङ्कन गरिएको भोल्टेज नियन्त्रण पावर सप्लाई भोल्टेज बराबर हुनुपर्छ।विद्युतीय ड्राइभको मूल्याङ्कन गरिएको अपरेटिङ भोल्टेज नियन्त्रण पावर सप्लाई भोल्टेज बराबर हुनुपर्छ।सर्किट ब्रेकरले अनुमति दिएको तार दिशा जाँच गर्नुहोस्। सर्किट ब्रेकरका केही मोडेलहरूले माथिबाट मात्र लाइन प्रवेश गर्न अनुमति दिन्छन्, जबकि केही मोडेलहरूले माथि वा तलबाट लाइन प्रवेश गर्न अनुमति दिन्छन्।

कम भोल्टेज सर्किट ब्रेकरहरू छनौट गर्ने सिद्धान्तहरू

१. लाइनको सुरक्षा आवश्यकताहरू अनुसार सर्किट ब्रेकरको प्रकार र सुरक्षा फारम निर्धारण गर्नुहोस्: फ्रेम प्रकार, उपकरण प्रकार वा वर्तमान सीमित प्रकार, आदि चयन गर्नुहोस्।
उपकरण प्रकारको सर्किट ब्रेकर: यसमा इन्सुलेट गर्ने प्लास्टिकको खोल, बिल्ट-इन सम्पर्क प्रणाली, चाप निभाउने चेम्बर र रिलिज, आदि छन्, र म्यानुअल वा विद्युतीय रूपमा बन्द गर्न सकिन्छ (ठूलो क्षमताको सर्किट ब्रेकरहरूको लागि)। यसमा बलियो ब्रेकिङ क्षमता, उच्च गतिशील स्थिरता, र अपेक्षाकृत पूर्ण चयनात्मक सुरक्षा कार्यहरू छन्। यो वितरण लाइनहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। हाल, सामान्यतया प्रयोग हुने उत्पादनहरूमा DZ15, DZ20, DZX19, C45N (अहिले C65N मा अपग्रेड गरिएको) र अन्य श्रृंखलाहरू समावेश छन्। ती मध्ये, C45N (C65N) सर्किट ब्रेकरहरूमा सानो आकार, बलियो ब्रेकिङ क्षमता, राम्रो वर्तमान सीमित प्रदर्शन, सरल सञ्चालन, र पूर्ण मोडेल र विशिष्टताहरूको फाइदाहरू छन्। तिनीहरूलाई एकल-पोल संरचनाको आधारमा सजिलैसँग दुई-पोल, तीन-पोल र चार-पोल सर्किट ब्रेकरहरूमा जोड्न सकिन्छ, र 60A र तलका सिभिल लाइटिङ शाखाहरू र शाखा लाइनहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ (प्रायः आवासीय प्रयोगकर्ताहरूको लागि आगमन लाइन स्विचहरू र शपिंग मलहरूमा प्रकाश शाखा स्विचहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ)।
२.फ्रेम-प्रकार कम-भोल्टेज सर्किट ब्रेकरहरू: ठूलो क्षमता, बलियो सर्ट-सर्किट ब्रेकिङ क्षमता, उच्च गतिशील स्थिरता, AC ५०Hz को लागि उपयुक्त, रेटेड भोल्टेज ३८०V वितरण नेटवर्क, वितरण ट्रंक लाइनहरूको मुख्य सुरक्षाको रूपमा। फ्रेम-प्रकार सर्किट ब्रेकरहरू मुख्यतया सम्पर्क प्रणाली, सञ्चालन संयन्त्र, ओभरकरेन्ट रिलीज, शन्ट रिलीज, अन्डरभोल्टेज रिलीज, सामानहरू र फ्रेम, आदि मिलेर बनेका हुन्छन्। सबै कम्पोनेन्टहरू इन्सुलेटेड र फ्रेम संरचना आधारमा स्थापित छन्। हाल, मेरो देशमा सामान्यतया प्रयोग हुने फ्रेम-प्रकार कम-भोल्टेज सर्किट ब्रेकरहरू DW15, ME, AE, AH र अन्य श्रृंखलाहरू हुन्। DW15 श्रृंखला सर्किट ब्रेकरहरू मेरो देशमा विकसित र उत्पादन गरिन्छ। पूर्ण श्रृंखलामा १०००, १५००, २५००, र ४०००A जस्ता धेरै मोडेलहरू समावेश छन्। ME, AE, र AH शृङ्खलाका सर्किट ब्रेकरहरू आयातित प्रविधि प्रयोग गरेर उत्पादन गरिन्छन्, जसमा अपेक्षाकृत पूर्ण विशिष्टता र मोडेलहरू हुन्छन् (I स्विच वर्तमान स्तरहरू 630A देखि 5000A सम्म हुन्छन्, कुल 13 स्तरहरू), र मूल्याङ्कन गरिएको ब्रेकिङ क्षमता DW15 भन्दा बलियो हुन्छ। तिनीहरू प्रायः कम-भोल्टेज वितरण ट्रंकहरूको मुख्य सुरक्षाको लागि प्रयोग गरिन्छ।
३. बुद्धिमान सर्किट ब्रेकरहरू: हाल, मेरो देशमा दुई प्रकारका बुद्धिमान सर्किट ब्रेकरहरू उत्पादन गरिन्छ: फ्रेम प्रकार र प्लास्टिक शेल प्रकार। फ्रेम प्रकारका बुद्धिमान सर्किट ब्रेकरहरू मुख्यतया बुद्धिमान स्वचालित वितरण प्रणालीहरूको लागि मुख्य सर्किट ब्रेकरको रूपमा प्रयोग गरिन्छ, जबकि प्लास्टिक शेल प्रकारका बुद्धिमान सर्किट ब्रेकरहरू मुख्यतया वितरण नेटवर्कहरूमा पावर वितरण र लाइनहरू र पावर आपूर्ति उपकरणहरूको नियन्त्रण र सुरक्षाको लागि प्रयोग गरिन्छ। तीन-चरण पिंजरा एसिन्क्रोनस मोटरहरूको नियन्त्रणको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। बुद्धिमान सर्किट ब्रेकरहरूको विशेषताहरू यो हो कि तिनीहरूले माइक्रोप्रोसेसरहरू वा एकल-चिप माइक्रोकम्प्युटरहरूलाई कोरको रूपमा प्रयोग गर्ने बुद्धिमान नियन्त्रकहरू (बुद्धिमान ट्रिप उपकरणहरू) प्रयोग गर्छन्, र सर्किटको विद्युतीय प्यारामिटरहरू (वर्तमान, भोल्टेज, पावर, पावर फ्याक्टर, आदि) को अनलाइन अनुगमन, स्वचालित समायोजन, मापन, परीक्षण, आत्म-निदान, सञ्चार, आदि जस्ता कार्यहरू गर्छन्, र विभिन्न सुरक्षा प्रकार्यहरूको कार्य प्यारामिटरहरू प्रदर्शन, सेट र निगरानी गर्न सक्छन्, सुरक्षा सर्किट कार्यमा हुँदा गल्ती प्यारामिटरहरू परिमार्जन गर्न सक्छन्, र प्रश्नको लागि यी प्यारामिटरहरू गैर-अस्थिर मेमोरीमा भण्डारण गर्न सक्छन्। सामान्य घरेलु बुद्धिमान सर्किट ब्रेकर मोडेलहरूमा DW45, DW40, DW914 (AH), DW18 (AE-S), DW48, DW19 (3WE), DW17 (ME), आदि समावेश छन्।

सर्किट ब्रेकर छनौट गर्दा, निम्न सिद्धान्तहरू विचार गर्नुपर्छ:

1. सर्किट ब्रेकरको रेटेड भोल्टेज (UN) सुरक्षित लाइनको रेटेड भोल्टेज बराबर वा सोभन्दा बढी हुनुपर्छ।
2. सर्किट ब्रेकरको कम भोल्टेज रिलिजको मूल्याङ्कन गरिएको भोल्टेज सुरक्षित लाइनको मूल्याङ्कन गरिएको भोल्टेजसँग मेल खानुपर्छ।
3. सर्किट ब्रेकरको रेटेड करेन्ट र यसको ओभरकरेन्ट रिलिज सुरक्षित सर्किटको गणना गरिएको करेन्ट भन्दा बढी वा बराबर हुनुपर्छ।
4. सर्किट ब्रेकरको अन्तिम ब्रेकिङ क्षमता लाइनमा रहेको अधिकतम सर्ट-सर्किट करेन्टको प्रभावकारी मानभन्दा बढी हुनुपर्छ।
5. वितरण लाइनमा रहेका माथिल्लो र तल्लो सर्किट ब्रेकरहरूको सुरक्षा विशेषताहरू समन्वयित हुनुपर्छ, तल्लो-स्तरको सुरक्षा विशेषताहरू तल राखिएको हुनुपर्छ र माथिल्लो-स्तरको सुरक्षा विशेषताहरूसँग काट्नु हुँदैन।
6. सर्किट ब्रेकरको लामो समयको ढिलाइ ट्रिपिङ करेन्ट तारको स्वीकार्य निरन्तर करेन्ट भन्दा कम हुनुपर्छ।

पावर वितरण सर्किट ब्रेकरहरूको लागि, निम्न चयन सिद्धान्तहरू लागू हुन्छन्:

1. सर्किट ब्रेकरको दीर्घकालीन सञ्चालन प्रवाहको सेटिङ मान तारको स्वीकार्य वहन क्षमताभन्दा बढी हुनु हुँदैन। तार र केबल अनुप्रयोगहरूको लागि, तार र केबलको स्वीकार्य वर्तमान वहन क्षमताको ८०% प्रयोग गर्नु उचित हुन्छ।
2. तीन गुणा लामो-समय ढिलाइ अपरेटिङ करन्ट सेटिङ मानको लागि फिर्ता गर्न सकिने समय लाइनमा अधिकतम सुरुवाती करन्ट भएको मोटरको सुरु हुने समय भन्दा बढी वा बराबर हुनुपर्छ।
3. तात्कालिक वर्तमान सेटिङ मान लाइन गणना लोड वर्तमान (Ijx) र मोटर सुरु वर्तमान प्रभाव गुणांक (k1, सामान्यतया 1.7-2), मोटर सुरु वर्तमान गुणांक (k), र सबैभन्दा ठूलो मोटरको मूल्याङ्कन वर्तमान (Icdm) को गुणनको कम्तिमा १.१ गुणा हुनुपर्छ।

मोटर सुरक्षा सर्किट ब्रेकरहरूको लागि, निम्न चयन सिद्धान्तहरू लागू हुन्छन्:

1. लामो समयको ढिलाइ वर्तमान सेटिङ मान मोटरको मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान बराबर हुनुपर्छ।
2. केज मोटरहरूलाई सुरक्षा दिने सर्किट ब्रेकरहरूको लागि तत्काल सेटिङ करेन्ट मोटरको रेटेड करेन्टको ८-१५ गुणा हुनुपर्छ, जबकि घाउ रोटर मोटरहरूको लागि, यो मोटरको रेटेड करेन्टको ३-६ गुणा हुनुपर्छ।
3. छ-गुणा लामो ढिलाइ वर्तमान सेटिङ मानको लागि फिर्ता गर्न सकिने समय मोटरको वास्तविक सुरुवात समय भन्दा बढी वा बराबर हुनुपर्छ, स्टार्टअपमा लोडको तौलमा आधारित 1S, 3S, 5S, 8S, 12S, वा 15S को विकल्पहरू सहित।

सर्किट ब्रेकर र फ्यूजहरू समन्वय गर्दा, निम्न सिद्धान्तहरू विचार गर्नुपर्छ:

1. यदि स्थापना बिन्दुमा अपेक्षित सर्ट-सर्किट करेन्ट सर्किट ब्रेकरको मूल्याङ्कन गरिएको ब्रेकिङ क्षमता भन्दा कम छ भने, फ्यूजलाई यसको बलियो मूल्याङ्कन गरिएको सर्ट-सर्किट ब्रेकिङ क्षमताको कारणले ब्याकअप सुरक्षाको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। चित्र १ मा देखाइए अनुसार, ब्याकअप फ्यूजको विशेषता (१) सर्किट ब्रेकरको विशेषता (२) सँग काट्छ। लाइन सर्ट-सर्किटको घटनामा, फ्यूजको ब्रेकिङ समय सर्किट ब्रेकरको भन्दा छोटो हुन्छ, जसले सर्किट ब्रेकरको सुरक्षा सुनिश्चित गर्दछ। सर्किट ब्रेकरको मूल्याङ्कन गरिएको सर्ट-सर्किट ब्रेकिङ क्षमताको ८०% मा विशेषताहरूमा स्थानान्तरण बिन्दु चयन गर्न सकिन्छ।
2. सुरक्षित प्रयोग सुनिश्चित गर्न फ्यूज सर्किट ब्रेकरको पावर साइडमा जडान गर्नुपर्छ।