Qaab dhismeedka iyo Mabaadi'da ABB VD4 Wareegtada Hawlgelinta Qalabka

The VD4, ABB's caanka ah ee jebiye-voltage-ka dhexdhexaadka ah, ayaa iibiyey ku dhawaad ​​hal milyan oo unug adduunka oo dhan. Inkasta oo la isku halleyn karo, cilladuhu way dhacaan, gaar ahaan habka hawlgalka. Shaqaalaha dayactirku waxay ku tiirsan yihiin buug-gacmeedka ABB, laakiin hagitaan faahfaahsan ayaa yar. Isagoo kala qaybinaya VD4 la xoqay, qoraagu wuxuu bixiyaa aragtiyo lagu caawinayo shaqada dhabta ah.

Habka VD4 waxa uu leeyahay guga duuban ee qorshaysan iyo usheeda dhexe, oo leh jaranjaro heerar badan ah oo loogu talagalay dayactirka booska iyo beddelka, wax soo saarka iyada oo loo marayo kabaalka kamarada.

1. Kaydinta Tamarta:

VD4 waxay isticmaashaa ilo-qorsheed degenaansho leh, taasoo hagaajinaysa waxtarka habka marka loo eego ilo-dhaqameedka.

Qoraalka Tafatiray:

Jaantuska 1: Diyaaradda Guga

Sida ku cad Jaantuska 1, hal daraf oo ka mid ah isha duubka diyaaradda ayaa lagu xidhay usheeda dhexe, halka cidhifka kalena uu ku dheggan yahay daboolka guga. Inta lagu jiro kaydinta tamarta, dhamaadka usheeda dhexe ee guga volute ayaa weli ah mid taagan, matoorka kaydinta tamarta ama dhagaxa kaydinta tamarta ayaa u wareegta daboolka gu'ga saacad kasta (sida laga eego dhinaca bidix ee habka; isla jihaynta ayaa khuseysa oo dhan) iyada oo loo marayo pawl ratchet, silsilad, iyo qalab weyn, taas oo xoojinaysa guga duubka.

Markay timaaddo furitaanka iyo xidhitaanka hawlgallada, dhammaadka qolofka isha duudduuban waa go'an tahay, marka la sii daayo habka socodka, usheeda dhexe waxay u wareegtaa saacadda iyadoo hoos timaadda isha duudduuban, soo saarista tamarta kaydsan.

Marka la eego in VD4 ay shaqaaleysiiso guga duudduuban ee qorshaysan, kala-guurka u dhexeeya gobollada "aan la dallacin" guga "la kaydin" way ka duwan yihiin hababka gu'ga ku shaqeeya intooda badan. Waxay ku lug leedahay habayn go'an oo go'an oo ku yaal qolofka guga duuban, oo ay fududaysay iskudubarid saxan, kamarad caawiye ah oo ku dheggan shafka weyn, iyo roller ku rakiban usha kaydinta tamarta. Marka la eego kuwa fudud, marka kaydinta tamarta la dhammeeyo, rullalulaatada, oo ay kaxeyso usha kaydinta tamarta, ayaa ku hawlan qayb ka mid ah saxanka. Sidaa awgeed, usha isku xidha kaydinta tamarta waxa ay u wareegtaa xagal gaar ah, taas oo keenaysa xidhiidhka kaalmaynta kaydinta tamarta iyo tilmaame kaydinta tamarta si uu ugu wareego gobolka "Tamarta la kaydiyo". Taa bedelkeeda, inta lagu jiro habka xiritaanka wareegga wareegga, xajmiga ugu sarreeya ee kamarad kaaliyaha ayaa ka gudubta farqiga diskka, isaga oo dib ugu riixaya rullalusha geesta dibadda ee diskka. Ficilkani waxa uu usha ku xidha kaydinta tamarta dib ugu soo celinayaa xagalkisi hore, taas oo keenaysa xidhiidhka kaalmaynta tamarta iyo tusaha mishiinada kaydinta tamarta in ay dib ugu noqoto gobolka "Aan-Tamarta La kaydin".

Jaantuska 2: Jaantuska Jaantuska ee Kaydinta Tamarta ee Kala-guurka Gobolka

Waxaa muhiim ah in la ogaado in, marka laga hadlayo beddelka VD4 ee dhaqameed ee ku yaal booska furan iyada oo aan la hayn tamar, qadar badan oo tamar ah ayaa ku haray gudaha guga duubista. Sidaa darteed, taxaddarrada badbaadada waa in weli la sameeyaa.

2. Safarka Module

Qaabka safarka ee habka hawlgalka beddelka VD4 wuxuu ku faanaa naqshad quruxsan oo gaar ah. In kasta oo ay muuqato kakanaanta, marka la kala furfuro oo la falanqeeyo, dhammaan cutubka safarka waxa loo qaybin karaa saddex qaab dhismeed oo aasaasi ah:

Qaab dhismeedka jaranjarada heerka koowaad wuxuu ka kooban yahay rullaluistemadka hore iyo saxanka biriiga ee saxan weyn oo u qaabaysan taageere, kaas oo u shaqeeya qaab dhismeed "detent + roller" khaas ah. Marxaladda labaad waxa ay ka kooban tahay saxan weyn oo u qaabaysan taageere iyo shafka weyn ee badhkii, samaynta qaab-dhismeed jaban oo caadi ah "shaft-nus + saxan taageere u qaabaysan". Marxaladda saddexaad waxaa ka mid ah furitaanka nuska nuska ah, saxanka qaabka marawaxada u furan, xidhitaanka qaybta badhanka, iyo xidhidhiyaha qaabaysan marawaxad, kaas oo wada jir ah ka kooban laba qaybood oo ah "shaft-nus + saxan marawaxad u qaabaysan" isku darka xajinta.

Jaantuska 3: Jaantuska qaab dhismeedka Module Safarka

Qaabka safarka ee habka hawlgalka beddelka VD4 wuxuu u adeegaa labadaba haynta iyo shaqada. Aynu si faahfaahsan u guda galno hawlahan.

Haynta Shaqada:

Qaadashada booska xidhitaanka tusaale ahaan, marka ficilka xidhitaanka la dhammeeyo, rollerka hore ee saxan weyn oo taageere u qaabaysan ayaa ku dhacaya booska u dhigma ee saxanka biriiga. Halkaa marka ay marayso, usheeda dhexe ee weyn ayaa si ammaan ah loogu hayaa meel ay ku jirto qaab dhismeedka pincer oo ay sameeyeen taarikada qaybta furitaanka iyo xidhitaanka. Tani waxay ka hortagtaa rolalka hore ee taarikada qaybaha waaweyn in la qaado, si wax ku ool ah u xidha saxanka biriiga iyo ilaalinta usheeda dhexe ee booska xidhitaanka.

Shaqada Socodka:

Hadda, aan ka fiirsanno shaqada jabinta anagoo adeegsanayna ficilka furitaanka tusaale ahaan. Marka farsamadu hesho amarka furitaanka, dhidibka nuska ah ee furitaanka wuxuu u wareegaa saacadda iyada oo loo marayo xagal gaar ah. Dhaqdhaqaaqaasi waxa uu keenaa in saxanka marawaxada furitaanka uu lumiyo foorarkiisa ku meel gaadhka ah oo uu u wareego saacada dhinaceeda, isaga oo kala firdhiya qaab dhismeedka taageerada biincer-ka ee ay samaysay taarikada qaabka marawaxada furitaanka iyo xidhitaanka. Natiijadu waxay tahay, dhidibka weyn ee bar-dhidibka wuxuu u wareegaa counter-clockwise hoostiisa ficilka guga soo laabashada, isagoo sii daaya saxanka weyn ee qaabka faneedka. Saxanka weyn ee u qaabaysan taageeraha ayaa markaa kor u qaadaya rullaluistuyada hore ee hoos yimaada waxqabadka guga soo laabashada, isaga oo sii daaya saxanka biriiga. Saxanka biriiga waxa uu u wareegaa dhanka saacada hoostiisa hawsha guga duubka, isaga oo bilaabaya ficilka furitaanka.

Inta lagu guda jiro habka furitaanka, usha isku xirka ee ku yaala kaaliyaha kaaliyaha ee booska furitaanka iyo xidhitaanka (sida ku cad Jaantuska 4) ayaa riixaya saxanka qaybta furitaanka si uu dib u dejiyo oo uu dib ugu soo celiyo qaybta furitaanka. Tani waxay dib-u-dhisaysaa qaab-dhismeedka taageerada qaab-qabsiga leh ee ay sameeyeen taarikada qaybta furitaanka iyo xidhitaanka waxayna dib u riixaysaa usheeda dhexe ee weyn oo dib ugu celisa xagasha asalka ah. Isla mar ahaantaana, saxannada kaaliyaha ah ee labada dhinac ee saxanka biriiga waxay ku dhaqmaan rogrogayaasha dambe ee saxan weyn oo faneedka u eg marka ay la wareegaan usheeda dhexe. Tani waxay kor u qaadaysaa qaybta dambe ee saxanka weyn ee u qaabaysan taageeraha waxayna hoos u dhigtaa qaybta hore, iyada oo u diyaarinaysa qufulka xiga ee rullalulatada hore ee saxanka biriiga.

Jaantus 4: Furitaanka iyo Xidhitaanka Booska Kaaliyaha Usha Isku Xidha

Usha isku xidhka caawimada ayaa door muhiim ah ka ciyaarta habka beddelka VD4. Waxay xaqiijisaa kala-guurka siman ee u dhexeeya boosaska furitaanka iyo xidhitaanka iyadoo la isku xidhayo taarikada qaybta furitaanka iyo xidhitaanka iyo fududaynta dhaqdhaqaaqooda.

3. Wax-soo-saarka Module

Qaybta wax soo saarka ee habka hawlgalka VD4 waa qayb muhiim ah oo u beddesha dhaqdhaqaaqa wareega ee usheeda dhexe dhaqdhaqaaqa toosan ee loo baahan yahay furitaanka iyo xidhitaanka wareegga wareegga. Waxay ka kooban tahay saddex saxan oo kamarad ah oo ku rakiban usheeda dhexe iyo saddex lugood oo labajibbaaran oo dhaqdhaqaaq ah oo ku yaal xagga hoose ee farsamada.

Isku xirka labada-gacmood ee dhaqaaqa wuxuu u shaqeeyaa sidii kabaal, oo bararkeedu uu dhexda ku yaal. Cidhifka hore ee kabaalka waxa saameeya saxanka kamarada ah ee usheeda dhexe, halka dhamaadka danbe uu ku xidhan yahay usha jiidashada dahaarka ee xumbo vacuum iyo guga furitaanka.

Inta lagu jiro hawlgalka xidhitaanka, saxanka kamaradku wuxuu la wareegaa usheeda dhexe, isagoo hoos u riixaya rolalka ku yaal dhamaadka hore ee isku xirka dhaqdhaqaaqa laba-gacan. Ficilkani waxa uu kor u qaadayaa cidhifka dambe ee xidhiidhka, isaga oo u riixaya usha dahaarka ah ee kor u qaadaya oo xidhaya xidhiidhada firfircoon iyo kuwa taagan ee ku dhex jira xumbo vacuum. Isla mar ahaantaana, guga furitaanka waa la cufan yahay, kaydinta tamarta ee hawlgalka furitaanka xiga.

Taa beddelkeeda, inta lagu jiro hawlgalka furitaanka, saxanka kamaradku wuxuu u wareegayaa jihada ka soo horjeeda, isagoo sii daaya rullaluistuyada dhamaadka hore ee isku xirka dhaqdhaqaaqa laba-gacan. Tani waxay u oggolaaneysaa guga furitaanka inuu ballaariyo, kala soocida xiriiriyeyaasha firfircoon iyo kuwa taagan iyo furitaanka wareegga.

4. Shaqada qufulka

Habka hawlgalka VD4 waxa ku jira shaqo xidhid dhamaystiran oo kor u qaadaysa badbaadada iyo isku halaynta. Waa tan si dhow u eeg mid kasta oo ka mid ah astaamaha qufulka:

1. Mamnuucida xidhitaanka marka gaadhi-gacantu ku jiro booska dhexe:
   • Koronto-magnet-ka xiritaanka (Y1) ayaa lagu rakibay.
   • Daboolayaasha xaddidan (S8 iyo S9) waxay ku xidhan yihiin si barbar socda koronto-magnet-ka xiritaanka si ay u sameeyaan wareegga xiritaanka.
   • Marka gaadhi-gacmeedku ku jiro booska tijaabada ama booska shaqada, midkood S8 ama S9 ayaa ku xidha wareegga xidhitaanka, isagoo ku dallacaaya korantada xidhitaanka xidhitaanka oo sii daaya qufulka farsamada ee dhidibka xidhitaanka.
   • Kaaliyaha kaaliyaha ah (S2) ee wareegga xidhitaanka ee wareegga wareegga wuxuu ku xiran yahay si isdaba-joog ah oo leh birta dhaqdhaqaaqa ee korantada xiritaanka, diyaarinta wareegga si loo fuliyo amarka xidhitaanka.

Sharaxaadku waxa ay siisay tafaasiil muhiim ah iyo shaqaynta kaaliyaha S2 ee wareegga xidhitaanka ee jaantuska fiilooyinka kontoroolka korantada ee VD4 ee nooca gaadhi gacan-gubiyaasha. Halkan waxaa ah qoraal kooban iyo sharraxaad ku saabsan qodobbada muhiimka ah:

Bedelka Kaaliyaha S2 ee Wareegga Xidhitaanka

1. Kalsoonida Qufulka ee la xoojiyey:
   • Furaha kaaliyaha S2 waxaa lala isticmaalaa qufulka makaanikada ee ay bixiso xiritaanka qufulka korantada Y1.
   • Habkan laba-geesoodka ah wuxuu kordhiyaa isku halaynta shaqada xiritaanka wareegtada.
2. Kahortagga kulaylka iyo waxyeelada:
   • Haddii S2 aan lagu darin wareegga xidhitaanka, iyo gaadhi-gacmeedka jebiya wareegga uu helo amarka xidhitaanka inta uu ku jiro booska dhexe, wareegga xidhitaanka ayaa la tamarsiin doonaa.
   • Sababtoo ah ficilka xannibaadda xiritaanka xiritaanka elektromagnet Y1, xidhitaanka dhidibka nuska ah ma wareegi karo, ka hortagaya in wareegga wareegga uu xiro.
   • Tani waxay u horseedi doontaa tamarta dheer ee xidhitaanka korantada, taas oo keenaysa in uu kululaado oo ay suurtogal tahay in uu gubo.
3. Doorka Bedelka Kaaliyaha:
   • Marka lagu daro S2 ee wareegga, waxay hubisaa in xidhitaanka korantada elektiroonigga ah la tamarsiiyo kaliya marka qalabka wareegga uu ku jiro booska saxda ah ee xiritaanka.
   • Tani waxay ka hortagtaa tamarta aan loo baahnayn iyo waxyeelada ka iman karta korantada.

Xiritaanka Farsamaynta Dhexdhexaadinta

1. Quful makaanikada:
   • Habka xidhidhiyaha xidhidhiyaha waa nadaam farsamaysan oo kaliya oo isticmaala qaab dhismeedka afar xidhidh ee ka kooban saxanka isku xidhka xidhidhiyaha, kabaalka dhexda, iyo kabaalka qufulka.
   • Habkani waxa lagu dhex qotomiyey inta u dhaxaysa furaha rasaasta ee gaadhiga chassis-ka iyo xidhidhiyaha badhkiisa ee xadhigaha wareegga.
2. Waxqabadka:
   • Marka gaadhi-gacan-jabiye-gaabiyuhu uu ku jiro tijaabada ama booska shaqada, saxanka isku-xidhka wareegga wareegga ee chassisku waa siman yahay, taas oo u oggolaanaysa xidhitaanka usheeda dhexe inuu si xor ah u wareego.
   • Marka gaadhi-gacantu ku jiro booska dhexe, saxanka isku-xidhka ah waxa kor u qaadaya furaha rasaasta, taas oo keenaysa kabaalka qufulka in uu la qabsado kamarada caaga ah ee xidhitaanka usheeda nuska ah, xidhida wareeggeeda.

Gebogebadii, kaaliyaha S2 ee wareegga xidhitaanka iyo habka xidhidhiyaha xidhidhiyaha ayaa labaduba ah qaybo muhiim ah oo hubiya badbaadada iyo shaqada la isku halayn karo ee gaadhi-gacan-jabiyaha wareegga. Waxay ka wada shaqeeyaan inay ka hortagaan hawlgallada xidhitaanka ee aan la oggolayn ama aan badbaadada lahayn iyo inay ka ilaaliyaan qalabka waxyeellada iman karta.

Jaantuska 6 Xiritaanka Farsamaynta Dhexdhexaadinta

Sharaxaadda la bixiyay waxa ay si faahfaahsan u dulmaraysaa qaybaha gaadhi-gacmeedka ee VD4 iyo hawlahooda, gaar ahaan diiradda saaraya hababka badbaadada iyo caqabadaha hawlgalka. Halkan waxaa ah soo koobid iyo sharraxaad qodobbada muhiimka ah:

1. Qallafsanaanta Chassis iyo Dayactirka:
   • Daraasadu waxay daaha ka qaaday in qallafsanaanta chassis ama jaming ay ka hortagi karto qufulka makaanikada ah inuu si sax ah u sii daayo, taasoo keenta gubashada gariiradda xidhitaanka.
   • Si taas looga hortago, kormeer joogto ah iyo dayactirka qaybaha la xidhiidha waa in la sameeyaa si loo hubiyo in shasigu ku jiro xaalad shaqo oo wanaagsan.
2. Xannibaadda Dhaqdhaqaaqa Gaari-Gacanta Marka la xiro Wareegtada Wareegga:
   • Furaha VD4 waxa uu isticmaalaa farsamaynta qufulka si uu uga ilaaliyo gaadhi-gacan in la raro ama laga baxo marka xadhiga wareeggu xidhan yahay.
   • Tan waxaa lagu gaaraa iskaashiga ka dhexeeya qaabka qufulka ee saxanka isku xiran iyo rullalayaasha hore ee isku xirka labada gacmood ee wareega B.
   • Marka la xiro wareegga wareegga, rolalka hore ayaa hoos loo riixaa, taas oo abuuraysa farqi yar oo leh qaabka qufulka. Isku dayga in la dhaqaajiyo gaadhi-gacantu waxay keenaysaa furaha rasaasta inuu ku riixo saxanka dhexda, kaas oo isna ka fal-celisa furaha rasaasta, oo xannibaya dhaqdhaqaaqa.
3. Xannibaadda xidhidhiyaha bilaa tamarta ah:
   • Waa muhiim in xadhig-gudbigu leeyahay tamar ku filan oo kaydsan ka hor inta aan la xidhin.
   • La'aanteed kaydinta tamarta ama kaydinta tamarta ee aan dhamaystirnayn, xawaaraha xidhitaanka iyo xoogga ayaa hoos u dhici doona, taas oo keeni karta in la xiro.
   • Dareemada VD4 waxay isticmaashaa iskaashiga u dhexeeya saxanka qufulka tamarta iyo saxanka kordhinta ee saxanka xidhitaanka ee taageeraha si loo xiro xidhitaanka marka aysan jirin kayd tamar ah.
   • Marka kaydinta tamarta la dhammeeyo, rullalulaatada ku taal usha kaydinta tamarta ee isku xidha waxay la hawlgashaa saxanka, taas oo u oggolaanaysa in jabiyaha wareegga uu si caadi ah u xidho.

Marka la soo koobo, qaybaha gaadhi-gacan ee VD4 waxa ka mid ah habab badbaado oo lagaga hortagayo hawl-gal aan habboonayn, sida xannibaadda dhaq-dhaqaaqa marka xadhig-gaabiyaha la xidho iyo ka hortagga xidhitaanka iyada oo aan la hayn kayd tamar ku filan. Dayactirka iyo kormeerka joogtada ah ee qaybahan ayaa lagamamaarmaan u ah si loo hubiyo badbaadada iyo shaqada la isku halayn karo ee qalabka.

Jaantuska 8 a booska saxanka qufulka tamarta marka tamarta la kaydiyo

Qoraalka dib loo eegay:

Jaantuska 8(b) waxa uu muujinayaa booska saxanka qufulka kaydinta tamarta marka aan tamar la kaydin.

Si loo dhamaystiro farsamada qufulka ee kor ku xusan, dareemaha VD4 waxa kale oo ay si taxane ah ugu xidhan tahay dareemaha kaydinta tamarta ee S1 (sida ku cad Jaantuska 5) gudaha wareegga xidhitaanka. Habayntani waxay wanaajisaa shaqada qufulka korontada waxayna ka ilaalinaysaa gubashada suurtagalka ah ee korantada xidhitaanka.