Обработка на повреди на прекъсвача

1. Какъв е принципът на обработка на повреди на прекъсвачи?

Принципът на справяне с повреда на прекъсвача е първо механичен, а след това електрически. Тъй като повредата на механичната част не е елиминирана, с електрическата операция е лесно да се разшири обхватът на аварията.

2. Какво да направите, ако количката на прекъсвача не е поставена на мястото си? (Механична повреда)

Проверка: Проверете дали заключващият лост е деформиран, дали заключващият отвор е изместен, дали дясната заключваща плоча е на мястото си и дали авиационният щепсел е затворен отзад. Дали заключващият лост е деформиран.

Лечение: Деформацията на заключващия лост може да се коригира на място или да се отстрани в зависимост от ситуацията. Ако заключващият отвор е изместен, трябва да издърпате количката извън отделението и да влезете в отделението през заключващия отвор. Ако дясната заключваща плоча не е на мястото си, използвайте дръжката за управление, за да я задвижите на място. Заключващият лост се променя след авиационния щепсел.

Формата трябва да се издърпа от отделението, да се влезе в отделението, за да се регулира, или да се извади за обработка.

3. Как да се справим с отказ на прекъсвач да се включи? (Механична повреда)

Проверка: Използвайте ръкохватката за управление, за да затворите ръчно спирачката. Има две неизправности: A. Затварящият дорник не е в контакт със скобата. B. Затварящият ежекторен прът е избутал ролката на каретката в затварящо положение, но ролката не се задържа след освобождаване на ръкохватката за управление и пада заедно с ежекторния прът.

Лечение: Случай А е отклонение в позицията на скобата или фиксиращият щифт на скобата е паднал. Проверете внимателно при добра светлина. Механизмът, ако позицията е изместена, регулирайте и рестартирайте според посоката на изместване; ако фиксиращият щифт на скобата е паднал, сглобете отново ролката. Валът е фиксиран с квалифицирани щифтове. Случай Б е, че затварящият и заключващ менискус е огънат твърде малко или не е огънат, така че затварянето не може да се поддържа. Настройте възвратната пружина от дясната страна на менискуса, за да осигури подходящо отваряне на менискуса. Отхвърлете точките. Забележка: Горните две точки трябва да се изпълнят, когато цялата енергия на прекъсвача е освободена.

4. Как да се справим с отказ на прекъсвач? (Механична повреда)

Проверка: Няма реакция при натискане на бутона за аварийно отваряне и няма реакция при стъпване върху плочата за аварийно отваряне. Причина 1: Деформация или откъсване на механизма за затваряне. Причина втора: Плочата на затварянето и свързващият прът са паднали. Причина трета: Ъгълът на свързващата плоча за отваряне на механизма е твърде малък. Причина 4: Отварящата пружина е паднала.

Лечение: Ако причината е една, свалете затворната плоча, преоформете я и я възстановете в първоначалната ѝ форма, след което я фиксирайте отново в първоначалното ѝ положение. Ако причината е втора, свържете отново затворната плоча и свързващия прът. Ако причината е трета, регулирайте отварящата и свързващата плоча на механизма, така че ъгълът да е малко по-малък от 180 градуса. Ако причината е четвърта, завийте отново отварящата пружина в отвора на плочата.

5. Какво да направите, ако количката на прекъсвача не може да бъде извадена? (Механична повреда)

Проверете: Дали дясната заключваща плоча е отключена. Дали свързващият прът за аварийно отваряне е заседнал. Ако при горната проверка не се открият аномалии, значи свързващият прът на крайния изключвател е изместен към предната част на прекъсвача.

Лечение: Изключете щепсела от контакта, отворете капака на прекъсвача и оставете по-дребен човек да пробие от долната страна на прекъсвача и да го извади. Издърпайте долната преграда на предния край на прекъсвача, издърпайте количката и поставете отново преградата.

6. Как да се справим с прекъсвача, който отказва да се затвори? (Електромагнитен механизъм за задействане, повреда в електрическата верига)

Проверка: Един човек затваря прекъсвача на контролния панел, а друг човек наблюдава прекъсвача локално. Съществуват следните категории явления: A. Изпълнителят не е задействан и няма звук. B. Контакторът е задействан и прекъсвачът не може да се затвори. C Контакторът е задействан, прекъсва. Прекъсвачът е бил отворен бързо по време на затваряне.

Лечение: Има пет възможни типа повреда А: (1) Лош контакт или повреда на изключвателя на прекъсвача. (2) Навигация на прекъсвача Празният щепсел осъществява лош контакт. (3) Изгоряла бобина на контактора. (4) Лош контакт на контактите на помощния превключвател. (5) Веригата е прекъсната. При обработка сравнете вторичната диаграма и използвайте мултицет, за да проверите потенциалите на съответните линии на клемния блок, водещия полюс на бобината на контактора, затварящата бобина и възела на помощния превключвател точка по точка. Съпротивлението на всеки контур може да се измери и когато управляващата шина е прекъсната. В случай на ситуация (1) Издърпайте количката извън отделението, поправете или сменете превключвателя за движение. В случай на спешност възелът може да бъде късо съединен директно върху клемния блок. В случай на ситуация (2) изключете щепсела от контакта, разглобете щепсела и проверете дали окабеляването е хлабаво или отпаднало и дали контактите са разредени или окислени. Сменете или ремонтирайте според процеса. В случай (3) просто сменете бобината на контактора. В случай на ситуация (4) регулирайте свързващия прът или полумесеца на спомагателния превключвател, като при регулиране вземете предвид отварящия спомагателен възел, в противен случай сменете спомагателния превключвател. В случай (5), наличната линия е свързана с резервираната дължина, в противен случай използвайте резервираната линия, за да я смените. Има три вида повреди от категория B: (1) Лош контакт на контактора. (2) Изгаряне или стареене на заключващата бобина. (3) Лош контакт или слепване на заключващия предпазител. В случай на (1) отстранете подвижния контакт на контактора, едновременно с това полира статичния контакт и регулирайте разстоянието между динамичния и статичния контакт в диапазона 3,5-5 мм. В случай на (2) сменете заключващата бобина. В случай (3) отстранете заключващия предпазител, измерете съпротивлението му и го сменете, ако няма стойност на съпротивлението. В противен случай го монтирайте отново, докато повредата бъде отстранена. Има две ситуации за повреди от категория C: (1) Лошо преобразуване на контактите на спомагателния превключвател. (2) Менискусът е огънат твърде малко или не е огънат в ключалката на вратата. В случай на ситуация (1) регулирайте свързващия прът на спомагателния превключвател или сърповидната плоча. Вземете предвид отварящия се спомагателен възел, в противен случай сменете спомагателния превключвател. В случай на ситуация (2) вижте случая на Тип Б от категория 2 за обработка.

7. Как да се справим с отказ на прекъсвач? (Електромагнитен механизъм за управление, повреда в електрическата верига)

Инспекция: Един човек отваря прекъсвача на контролния панел, а друг човек наблюдава прекъсвача локално. Съществуват следните категории

Явление: A. Отварящата бобина не работи и не издава звук. B. Отварящата бобина е активирана, но спирачката не може да се отвори.

Лечение: Има четири възможности за повреди тип А: (1) Изгаряне на изключващата бобина. (2) Контактите на изключващия спомагателен превключвател са лошо преобразувани. (3) Авиационният щепсел на прекъсвача е в лош контакт. (4) Веригата е прекъсната. При обработка проверете крайната точка с мултицет съгласно вторичната диаграма. Потенциалът на съответната линия, изключващата бобина и възела на спомагателния превключвател на подгрупата. Възможно е също така да се измери всяко от тях при условие, че управляващата шина е прекъсната. Съпротивлението на контура. В случай на (1) сменете изключващата бобина. В случай на ситуация (2) регулирайте свързващия прът на спомагателния превключвател или полумесеца. При регулиране вземете предвид затварящия спомагателен възел, в противен случай сменете спомагателния превключвател. В случай на ситуация (3) изключете авиационния щепсел и изключете щепсела. Проверете дали окабеляването е хлабаво или отпаднало и дали контактите са разредени или окислени. Сменете или ремонтирайте според процеса. В случай на ситуация (4) Когато използвате запазената дължина на линията за свързване, в противен случай използвайте запазената линия за подмяната ѝ. Има три възможности за повреда тип B: (1) Ъгълът на отварящата свързваща плоча е твърде малък. (2) Намагнитване или стареене на отварящата бобина. (3) Твърде голямо вмъкване на менискуса в заключващия механизъм. В случай на ситуация (1) Когато регулиращият механизъм отвори свързващата плоча, направете ъгъла ѝ малко по-малък от 180 градуса. В случай (2) сменете отварящата бобина. В случай на ситуация (3) Регулирайте възвратната пружина от дясната страна на менискуса, за да направите отварящата му позиция подходяща, но внимавайте да не регулирате твърде много, за да не причините данни.