بريڪر فالٽ هينڊلنگ
1. سرڪٽ بريڪر فالٽ هينڊلنگ جو اصول ڇا آهي؟
سرڪٽ بريڪر جي ناڪامي کي سنڀالڻ جو اصول پهرين ميڪيڪل آهي، پوءِ برقي. ڇاڪاڻ ته ميڪيڪل حصي جي ناڪامي ختم نه ٿيندي آهي، برقي آپريشن سان، حادثي جي دائري کي وڌائڻ آسان آهي.
2. جيڪڏهن سرڪٽ بريڪر ٽرالي کي جاءِ تي نه ڌڪيو وڃي ته ڇا ڪجي؟ (مڪينيڪل ناڪامي)
چيڪ ڪريو: چيڪ ڪريو ته ڇا لاڪنگ ليور خراب ٿيل آهي، ڇا لاڪنگ هول منتقل ٿيل آهي، ڇا ساڄي پاسي واري لاڪنگ پليٽ جاءِ تي آهي، ۽ ايوي ايشن پلگ پويان بند آهي ته ڇا لاڪ ليور خراب ٿيل آهي.
علاج: لاڪنگ ليور جي خرابي کي موقعي تي سنڀالي سگهجي ٿو يا صورتحال جي لحاظ کان هٽائي سگهجي ٿو. جيڪڏهن لاڪنگ هول منتقل ڪيو ويو آهي، ته توهان کي ٽرالي کي ڪمپارٽمينٽ جي ٻاهرئين پاسي ڪڍڻو پوندو ۽ لاڪنگ هول کي ڪمپارٽمينٽ ۾ ترتيب ڏيڻو پوندو. جيڪڏهن صحيح لاڪنگ پليٽ جاءِ تي نه آهي، ته ان کي جاءِ تي هلائڻ لاءِ آپريٽنگ هينڊل استعمال ڪريو. ايوي ايشن پلگ کان پوءِ لاڪنگ ليور تبديل ٿي ويندو آهي.
شڪل کي ڪمري مان ڪڍڻو پوندو، ترتيب ڏيڻ لاءِ ڪمري ۾ داخل ٿيڻو پوندو، يا پروسيسنگ لاءِ هٽائڻو پوندو.
3. سرڪٽ بريڪر جي بند ٿيڻ کان انڪار سان ڪيئن ڊيل ڪجي؟ (مڪينيڪل ناڪامي)
چيڪ ڪريو: بريڪ کي دستي طور تي بند ڪرڻ لاءِ آپريٽنگ هينڊل استعمال ڪريو. ٻه خرابيون آهن: الف. بند ڪرڻ وارو مينڊريل بريڪٽ سان رابطي ۾ ناهي. ب. بند ڪرڻ واري ايجيڪٽر راڊ ڪيريج رولر کي بند ڪرڻ واري پوزيشن ڏانهن ڌڪي ڇڏيو آهي، پر آپريٽنگ هينڊل ڇڏڻ کان پوءِ رولر کي نه رکيو ويو آهي، ۽ اهو ايجيڪٽر راڊ سان گڏ ڪري ٿو.
علاج: ڪيس A بریکٹ پوزيشن انحراف آهي يا بریکٹ فڪسنگ پن ڪري پوي ٿو. سٺي روشني جي حالت ۾ احتياط سان چيڪ ڪريو. ميڪانيزم، جيڪڏهن پوزيشن آفسيٽ آهي، آفسيٽ هدايت جي مطابق ترتيب ڏيو ۽ ري سيٽ ڪريو؛ جيڪڏهن بریکٹ فڪسنگ پن ڪري پوي ٿو، رولر کي ٻيهر گڏ ڪريو. شافٽ کي قابليت واري پنن سان مقرر ڪيو ويو آهي. ڪيس B اهو آهي ته بند ڪرڻ ۽ لاڪ ڪرڻ واري مينيسڪس کي تمام گهٽ بڪل ڪيو ويو آهي يا نه ته جيئن بند ڪرڻ کي برقرار نه رکي سگهجي. ٽيون مينيسڪس جي ساڄي پاسي ريٽرن اسپرنگ مينيسڪس جي اوپننگ پوزيشن کي مناسب بڻائي ٿو. پوائنٽس رد ڪريو. نوٽ: مٿي ڏنل ٻن پوائنٽن کي سرڪٽ بريڪر جي سموري توانائي ڇڏڻ تي ڪرڻ جي ضرورت آهي.
4. سرڪٽ بريڪر جي رد ٿيڻ سان ڪيئن ڊيل ڪجي؟ (مڪينيڪل ناڪامي)
چيڪ ڪريو: ايمرجنسي اوپننگ بٽڻ کي دٻائڻ وقت ڪو به جواب نه ٿو ملي، ۽ ايمرجنسي اوپننگ پليٽ تي قدم رکڻ وقت ڪو به جواب نه ٿو ملي. سبب 1: شٽر گرڻ جي خرابي يا لاتعلقي. سبب 2: شٽر پليٽ ۽ ڪنيڪٽنگ راڊ ڪري پيا. سبب 3: ميڪانيزم جي اوپننگ ڪنيڪٽنگ پليٽ جو زاويه تمام ننڍو آهي. سبب 4: اوپننگ اسپرنگ ڪري پيو آهي.
علاج: جيڪڏهن سبب هڪ آهي، ته شٽر پليٽ کي هٽايو، ان کي ٻيهر شڪل ڏيو ۽ ان کي ان جي اصل شڪل ۾ بحال ڪريو ۽ ان کي ٻيهر ان جي اصل پوزيشن ۾ درست ڪريو. جيڪڏهن اهو ٻيو سبب آهي ته پوءِ شٽر پليٽ ۽ ڪنيڪٽنگ راڊ کي ٻيهر ڳنڍيو. جيڪڏهن اهو ٽيون سبب آهي، ته پوءِ ميڪانيزم جي اوپننگ ۽ ڪنيڪٽنگ پليٽ کي ترتيب ڏيو ته جيئن زاويه 180 درجن کان ٿورو گهٽ ٿئي. جيڪڏهن چوٿين سبب لاءِ، اوپننگ اسپرنگ کي ٻيهر پليٽ هول ۾ اسڪرو ڪريو.
5. جيڪڏهن سرڪٽ بريڪر ٽرالي کي ٻاهر نه ڪڍي سگهجي ته ڇا ڪجي؟ (مڪينيڪل ناڪامي)
چيڪ ڪريو: ڇا ساڄي پاسي واري لاڪنگ پليٽ کي ان لاڪ ڪيو ويو آهي. ڇا ايمرجنسي اوپننگ ڪنيڪٽنگ راڊ ڦاسي پيو آهي. جيڪڏهن مٿي ڏنل معائني ۾ ڪا غيرمعمولي ڳالهه نه ملي، ته بنيادي طور تي حد سوئچ ڪنيڪٽنگ راڊ کي سرڪٽ بريڪر جي سامهون منتقل ڪيو ويو آهي.
علاج: هوائي جهاز جي پلگ کي ان پلگ ڪريو، سرڪٽ بريڪر جو ڍڪ کوليو، ۽ هڪ ننڍڙي شخص کي سرڪٽ بريڪر جي هيٺئين پاسي کان ڊرل ڪرڻ ڏيو ۽ ان کي هٽايو. سرڪٽ بريڪر جي سامهون واري حصي جي هيٺين پاسي واري بيفل، ٽرالي کي ٻاهر ڪڍو، ۽ بيفل کي ٻيهر نصب ڪريو.
6. سرڪٽ بريڪر جي بند ٿيڻ کان انڪار سان ڪيئن ڊيل ڪجي؟ (اليڪٽرومگنيٽڪ آپريٽنگ ميڪانيزم، برقي سرڪٽ جي ناڪامي)
معائنو: هڪ شخص ڪنٽرول پينل تي سرڪٽ بريڪر کي بند ڪري ٿو، ۽ هڪ شخص مقامي طور تي سرڪٽ بريڪر جو مشاهدو ڪري ٿو. هيٺيون درجابنديون آهن: الف. ٺيڪيدار وٽ ڪا به ڪارروائي ناهي ۽ نه ئي ڪو آواز آهي. ب. ڪانٽيڪٽر وٽ ڪا ڪارروائي آهي، ۽ سرڪٽ بريڪر کي بند نٿو ڪري سگهجي. ج ڪانٽيڪٽر وٽ ڪا ڪارروائي آهي، ٽوڙڻ بند ڪرڻ دوران سرڪٽ بريڪر کي جلدي کوليو ويو.
علاج: A فالٽ جا پنج ممڪن قسم آهن: (1) خراب رابطو يا سرڪٽ بريڪر جي ٽرپ سوئچ کي نقصان. (2) سرڪٽ بريڪر نيويگيشن خالي پلگ خراب رابطو ڪري ٿو. (3) ڪانٽيڪٽر ڪوئل سڙي ويو آهي. (4) معاون سوئچ رابطن جو خراب رابطو. (5) سرڪٽ ڊسڪنيڪٽ ٿيل آهي. پروسيسنگ دوران، ثانوي ڊاگرام جو مقابلو ڪريو ۽ ٽرمينل بلاڪ تي لاڳاپيل لائينن جي صلاحيت کي جانچڻ لاءِ ملٽي ميٽر استعمال ڪريو، ڪانٽيڪٽر ڪوئل جو ليڊ پول، بند ٿيندڙ ڪوئل، ۽ معاون سوئچ نوڊ پوائنٽ ب پوائنٽ. هر لوپ جي مزاحمت کي پڻ ماپي سگهجي ٿو جڏهن ڪنٽرول بس ڊسڪنيڪٽ ٿئي ٿي. صورتحال جي صورت ۾ (1) ٽرالي کي ڪمپارٽمينٽ جي ٻاهران ڪڍو، سفري سوئچ سان ڊيل ڪريو يا ان کي تبديل ڪريو. ايمرجنسي جي صورت ۾، نوڊ کي سڌو سنئون ٽرمينل بلاڪ تي شارٽ سرڪٽ ڪري سگهجي ٿو. حالت ۾ منهن ڏيو (2) هوائي جهاز پلگ کي ان پلگ ڪريو، پلگ کي ڌار ڪريو، ۽ چيڪ ڪريو ته ڇا وائرنگ ڍلي آهي يا گرڻ ۽ ڇا رابطا خارج ٿيل آهن يا آڪسائيڊ ٿيل آهن. عمل جي مطابق تبديل ڪريو يا اوور هال ڪريو. صورت ۾ (3) صرف ڪانٽيڪٽر ڪوئل کي تبديل ڪريو. صورتحال جي صورت ۾ (4) معاون سوئچ کي ترتيب ڏيو ڪنيڪٽنگ راڊ يا ڪرسينٽ پليٽ، ترتيب ڏيڻ وقت، افتتاحي معاون نوڊ کي حساب ۾ رکو، ٻي صورت ۾ معاون سوئچ کي تبديل ڪريو. صورت ۾ (5)، دستياب لائن ان کي محفوظ ڊيگهه سان ڳنڍيو، ٻي صورت ۾ ان کي تبديل ڪرڻ لاءِ محفوظ لائن استعمال ڪريو. ٽي قسم جا بي فالٽ آهن: (1) ڪانٽيڪٽر جو رابطو خراب. (2) بند ٿيندڙ ڪوئل جو ساڙڻ يا عمر وڌڻ. (3) بند ٿيندڙ فيوز جو خراب رابطو يا فيوزنگ. (1) جي صورت ۾ هٽايو ڪانٽيڪٽر جو متحرڪ رابطو پالش ڪيو ويو آهي، جامد رابطو ساڳئي وقت پالش ڪيو ويو آهي، ۽ متحرڪ ۽ جامد رابطن جي وچ ۾ فرق 3.5-5mm جي حد اندر ترتيب ڏنو ويو آهي. انڪائونٽر ان صورت ۾ (2) بند ٿيندڙ ڪوئل کي تبديل ڪري ٿو. صورت ۾ (3) بند ٿيندڙ فيوز کي هٽايو، ان جي مزاحمت کي ماپيو، ۽ جيڪڏهن ڪو مزاحمتي قدر نه آهي ته ان کي تبديل ڪريو. ٻي صورت ۾، ان کي ٻيهر انسٽال ڪريو جيستائين غلطي ختم نه ٿئي. ڪيٽيگري سي فالٽس لاءِ ٻه حالتون آهن: (1) معاون سوئچ رابطن جي خراب تبديلي. (2) گڏ مينيسڪس کي گيٽ لاڪ ۾ تمام گهٽ بڪل ڪيو ويو آهي يا نه. صورتحال جي صورت ۾ (1) معاون سوئچ ڪنيڪٽنگ راڊ يا ڪرسينٽ پليٽ کي ترتيب ڏيو. افتتاحي معاون نوڊ کي حساب ۾ رکو، ٻي صورت ۾ معاون سوئچ کي تبديل ڪريو. صورتحال جي صورت ۾ (2) هٿ ڪرڻ لاءِ مشينري ڪيٽيگري 2 جي قسم B جي صورت جو حوالو ڏيو.
7. سرڪٽ بريڪر جي رد ٿيڻ سان ڪيئن ڊيل ڪجي؟ (اليڪٽرومگنيٽڪ آپريٽنگ ميڪانيزم، برقي سرڪٽ جي ناڪامي)
معائنو: هڪ شخص ڪنٽرول پينل تي سرڪٽ بريڪر کوليندو آهي، ۽ هڪ شخص مقامي طور تي سرڪٽ بريڪر جو مشاهدو ڪندو آهي. هيٺيان درجا آهن.
رجحان: الف. کولڻ واري ڪوئل ۾ ڪا به حرڪت ناهي ۽ نه ئي ڪو آواز آهي. ب. کولڻ واري ڪوئل چالو آهي، پر بريڪ نه ٿي کولي سگهجي.
علاج: قسم A جي خرابين جا چار امڪان آهن: (1) اوپننگ ڪوئل جو ساڙڻ. (2) اوپننگ معاون سوئچ جا رابطا خراب طور تي تبديل ٿيل آهن. (3) سرڪٽ بريڪر جو ايوي ايشن پلگ خراب رابطي ۾ آهي. (4) سرڪٽ ڊسڪنيڪٽ ٿيل آهي. پروسيسنگ دوران، ثانوي ڊاگرام جي مطابق ملٽي ميٽر سان پوائنٽ ذريعي اينڊ پوائنٽ چيڪ ڪريو لاڳاپيل لائن تي پوٽينشل، اوپننگ ڪوئل، ۽ سب بينڪ تي معاون سوئچ نوڊ. اهو پڻ ممڪن آهي ته هر هڪ کي ماپڻ جي حالت ۾ ته ڪنٽرول بس ڊسڪنيڪٽ ٿيل آهي لوپ مزاحمت. صورت ۾ (1) اوپننگ ڪوئل کي تبديل ڪريو. صورتحال جي صورت ۾ (2) معاون سوئچ ڪنيڪٽنگ راڊ يا ڪرسينٽ پليٽ کي ترتيب ڏيو، ترتيب ڏيڻ وقت، بند ٿيندڙ معاون نوڊ کي حساب ۾ رکو، ٻي صورت ۾ معاون سوئچ کي تبديل ڪريو. صورتحال جي صورت ۾ (3) ايوي ايشن پلگ کي ان پلگ ڪريو ۽ پلگ کي ڊسڪنيڪٽ ڪريو چيڪ ڪريو ته وائرنگ ڍلي آهي يا گرڻ واري آهي ۽ ڇا رابطا خارج ٿيل آهن يا آڪسائيڊ ٿيل آهن. عمل جي مطابق تبديل ڪريو يا اوور هال ڪريو. صورتحال جي صورت ۾ (4) ان کي ڳنڍڻ لاءِ لائن جي محفوظ ڊيگهه استعمال ڪندي، ٻي صورت ۾ ان کي تبديل ڪرڻ لاءِ محفوظ لائن استعمال ڪريو. قسم بي جي ناڪامي جا ٽي امڪان آهن: (1) ادارو کولڻ واري ڪنيڪٽنگ پليٽ جو زاويه تمام ننڍو آهي. (2) اوپننگ ڪوئل جو مقناطيسي يا عمر وڌڻ. (3) بند ٿيندڙ لاڪ آئوٽ ۾ مينيسڪس جو تمام گهڻو داخل ٿيڻ. صورتحال جي صورت ۾ (1) جڏهن ايڊجسٽمينٽ ميڪانيزم ڪنيڪٽنگ پليٽ کي کوليندو آهي ته جيئن ان جو زاويه 180 درجن کان ٿورو گهٽ ٿئي. صورت ۾ (2) اوپننگ ڪوئل کي تبديل ڪريو. صورتحال جي صورت ۾ (3) مينيسڪس جي ساڄي پاسي ريٽرن اسپرنگ کي ترتيب ڏيو ته جيئن مينيسڪس جي اوپننگ پوزيشن کي مناسب بڻائي سگهجي، پر محتاط رهو ته تمام گهڻو ترتيب نه ڏيو، ته جيئن ڊيٽا پيدا نه ٿئي.