Obravnavanje napak odklopnika

1. Kakšno je načelo ravnanja z napakami odklopnika?

Načelo ravnanja z okvaro odklopnika je najprej mehansko, nato električno. Ker okvara mehanskega dela ni odpravljena, je z električnim delovanjem mogoče enostavno razširiti obseg nesreče.

2. Kaj storiti, če voziček odklopnika ni potisnjen na svoje mesto? (Mehanska okvara)

Preverjanje: Preverite, ali je zaklepna ročica deformirana, ali je zaklepna odprtina premaknjena, ali je desna zaklepna plošča na mestu in ali je letalski čep zaprt zadaj. Ali je zaklepna ročica deformirana.

Zdravljenje: Deformacijo zaklepne ročice je mogoče odpraviti na kraju samem ali pa jo odstraniti, odvisno od situacije. Če se zaklepna luknja premakne, morate voziček izvleči iz predala in v predal vstaviti zaklepno luknjo. Če desna zaklepna plošča ni na svojem mestu, jo namestite z ročico. Zaklepna ročica se po vstavitvi letalskega vtiča spremeni.

Obliko je treba izvleči iz predala, jo vstaviti vanj za prilagoditev ali jo odstraniti za obdelavo.

3. Kako ravnati, če se odklopnik noče zapreti? (Mehanska okvara)

Preverjanje: Zavoro ročno zaprite z ročico za upravljanje. Obstajata dve napaki: A. Zapiralni trn se ne dotika nosilca. B. Izmetna palica za zapiranje je potisnila valjček nosilca v zapiralni položaj, vendar valjček po sprostitvi ročice za upravljanje ni zadržan in pade skupaj z izmetno palico.

Obravnava: Primer A je odstopanje položaja nosilca ali pa je pritrdilni zatič nosilca odpadel. Pazljivo preverite v dobrih svetlobnih pogojih. Mehanizem, če je položaj zamaknjen, ga prilagodite in ponastavite glede na smer odmika; če pritrdilni zatič nosilca odpade, ponovno sestavite valjček. Gred je pritrjena s kvalificiranimi zatiči. Primer B je, da je zapiralni in zaklepni meniskus premalo upognjen ali ne, tako da zapiranja ni mogoče ohraniti. Nastavitev Povratna vzmet na desni strani meniskusa poskrbi za ustrezen odpiralni položaj meniskusa. Točke zavrnitve. Opomba: Zgornji dve točki je treba izvesti, ko je sproščena vsa energija odklopnika.

4. Kako ravnati v primeru zavrnitve odklopnika? (Mehanska okvara)

Preverjanje: Ob pritisku na gumb za odpiranje v sili se ne odziva in ob stopitvi na ploščo za odpiranje v sili se ne odziva. Razlog 1: Deformacija ali odlomitev mehanizma za odpiranje v sili. Razlog 2: Plošča za odpiranje in povezovalna palica sta odpadli. Razlog 3: Kot povezovalne plošče mehanizma za odpiranje je premajhen. Razlog 4: Odpiralna vzmet je odpadla.

Rešitev: Če gre za prvi razlog, odstranite ploščo zaklopa, jo preoblikujte in jo vrnite v prvotno obliko ter jo ponovno pritrdite v prvotni položaj. Če gre za drugi razlog, ponovno priključite ploščo zaklopa in povezovalno palico. Če gre za tretji razlog, prilagodite odpiralno in povezovalno ploščo mehanizma, da bo kot nekoliko manjši od 180 stopinj. Če gre za četrti razlog, ponovno privijte odpiralno vzmet v luknjo plošče.

5. Kaj storiti, če vozička odklopnika ni mogoče izvleči? (Mehanska okvara)

Preverite: Ali je desna zaklepna plošča odklenjena. Ali je povezovalna palica za odpiranje v sili zataknjena. Če pri zgornjem pregledu ni ugotovljenih nobenih nepravilnosti, je povezovalna palica končnega stikala premaknjena na sprednji del odklopnika.

Zdravljenje: Izključite letalski vtič, odprite pokrov odklopnika in pustite, da manjša oseba izvrta odklopnik s spodnje strani in ga odstrani. Spodnjo stransko pregrado sprednjega dela odklopnika izvlecite, izvlecite voziček in ponovno namestite pregrado.

6. Kako ravnati, če se odklopnik noče zapreti? (Elektromagnetni pogonski mehanizem, okvara električnega tokokroga)

Pregled: Ena oseba vklopi odklopnik na nadzorni plošči, druga oseba pa opazuje odklopnik lokalno. Obstajajo naslednje kategorije pojavov: A. Izvajalec ne deluje in ni zvoka. B. Kontaktor deluje, vendar odklopnika ni mogoče vklopiti. C Kontaktor deluje, prekinja Odklopnik se je med vklopom hitro odprl.

Zdravljenje: Obstaja pet možnih tipov napak A: (1) Slab stik ali poškodba izklopnega stikala odklopnika. (2) Navigacija odklopnika Prazen vtič povzroča slab stik. (3) Tuljava kontaktorja je pregorela. (4) Slab stik kontaktov pomožnega stikala. (5) Tokokrog je prekinjen. Pri obdelavi primerjajte sekundarni diagram in z multimetrom preverite potenciale ustreznih vodov na priključni plošči, vodilnega pola tuljave kontaktorja, zapiralne tuljave in vozlišča pomožnega stikala točko za točko. Upornost vsake zanke lahko izmerite tudi, ko je krmilna vodila prekinjena. V primeru situacije (1) Izvlecite voziček iz prostora in popravite ali zamenjajte potovalno stikalo. V nujnih primerih lahko pride do kratkega stika vozlišča neposredno na priključni plošči. V primeru situacije (2) izključite letalski vtič, razstavite vtič in preverite, ali je ožičenje ohlapno ali odpade ter ali so kontakti izpraznjeni ali oksidirani. Zamenjajte ali prenovite v skladu s postopkom. V primeru (3) preprosto zamenjajte tuljavo kontaktorja. V primeru situacije (4) prilagodite ojnico ali polmesečasto ploščo pomožnega stikala. Pri nastavitvi upoštevajte odpiralni pomožni vozel, sicer zamenjajte pomožno stikalo. V primeru (5) razpoložljivo linijo priključite na rezervirano dolžino, sicer za zamenjavo uporabite rezervirano linijo. Obstajajo tri vrste napak kategorije B: (1) Slab kontakt kontaktorja. (2) Pregorela ali starana zapiralna tuljava. (3) Slab kontakt ali pregorela zapiralna varovalka. V primeru (1) odstranite premični kontakt kontaktorja, hkrati polirajte statični kontakt in nastavite razmik med dinamičnim in statičnim kontaktom v območju 3,5–5 mm. V primeru (2) zamenjajte zapiralno tuljavo. V primeru (3) odstranite zapiralno varovalko, izmerite njeno upornost in jo zamenjajte, če ni vrednosti upora. V nasprotnem primeru jo ponovno namestite, dokler napaka ni odpravljena. Za napake kategorije C obstajata dve situaciji: (1) Slaba pretvorba kontaktov pomožnega stikala. (2) Meniskus je premalo upognjen ali ne v zaklepu vrat. V primeru situacije (1) prilagodite ojnico pomožnega stikala ali krstasto ploščo. Upoštevajte odprtino pomožnega vozla, sicer zamenjajte pomožno stikalo. V primeru situacije (2) glejte primer tipa B kategorije strojev 2.

7. Kako ravnati v primeru zavrnitve odklopnika? (Elektromagnetni pogonski mehanizem, okvara električnega tokokroga)

Pregled: Ena oseba odpre odklopnik na nadzorni plošči, druga oseba pa lokalno opazuje odklopnik. Obstajajo naslednje kategorije

Pojav: A. Odpiralna tuljava ne deluje in ne sliši se zvoka. B. Odpiralna tuljava je aktivirana, vendar zavore ni mogoče odpreti.

Obravnava: Obstajajo štiri možnosti za napake tipa A: (1) Pregorelost odklopne tuljave. (2) Kontakti odklopnega pomožnega stikala so slabo pretvorjeni. (3) Letalski vtič odklopnika je v slabem stiku. (4) Tokokrog je prekinjen. Pri obdelavi preverite končne točke z multimetrom v skladu s sekundarnim diagramom. Potencial na ustrezni liniji, odklopni tuljavi in ​​vozlišču pomožnega stikala na podskupini. Možno je tudi izmeriti vsako pod pogojem, da je krmilni vodnik prekinjen. Upor zanke je mogoče izmeriti tudi pod pogojem, da je krmilni vodnik prekinjen. V primeru (1) zamenjajte odklopno tuljavo. V primeru situacije (2) prilagodite povezovalno palico pomožnega stikala ali ploščo s polmesecem. Pri nastavitvi upoštevajte zapiralni pomožni vozel, sicer zamenjajte pomožno stikalo. V primeru situacije (3) izključite letalski vtič in odklopite vtič. Preverite, ali je ožičenje ohlapno ali odpade ter ali so kontakti izpraznjeni ali oksidirani. Zamenjajte ali prenovite v skladu s postopkom. V primeru situacije (4) Če za priključitev uporabljate rezervirano dolžino linije, v nasprotnem primeru uporabite rezervirano linijo za zamenjavo. Obstajajo tri možnosti za okvaro tipa B: (1) Ustanovitev Kot odpiralne povezovalne plošče je premajhen. (2) Magnetizacija ali staranje odpiralne tuljave. (3) Preveč vstavljanja meniskusa v zaporno zaporo. V primeru situacije (1) Ko nastavitveni mehanizem odpre povezovalno ploščo, da bo njen kot nekoliko manjši od 180 stopinj. V primeru (2) zamenjajte odpiralno tuljavo. V primeru situacije (3) Prilagodite povratno vzmet na desni strani meniskusa, da bo položaj odpiranja meniskusa ustrezen, vendar pazite, da je ne nastavite preveč, da ne povzročite podatkov.